hava fleiri ferðir sett met hesa seinastu tíðina. Tað hevur fingið farsóttarnevndini til at seta sum krav, at øll, sum koma til Føroya, skulu hava koronupass. Tað hevur eisini fingið landsstýrið at koma við
ferðaseðlakostnaðin hjá Strandferðsluni, til í heyst, verður tað ongantíð framt og tí er tað eitt krav, at alt skal loysast í senn. Ein máti er, at suðuroyingar og útoyggjafólk, fáa eitt borgarakort, sum
sigur, at tá ið nýggjur sáttmáli varð gjørdur við busseigararnar um Bygdaleiðir í 2020, var tað eitt krav, at rørslutarnað skuldu kunna nýta bussarnar, og at bussarnir tískil skuldu hava lyftu. Í september
Tað kemur einki krav frá fíggjarmálaráðnum um, at tað framvegis skal kosta at koyra gjøgnum undirsjóvartunlarnar, tá lánini eru útgoldin. - Tað var gjørd ein politisk semja um, at tá lánini vórðu útgolsin
niðurgoldin. Jørgen Niclasen, fíggjarmálaráðharri, sigur við Sosialin í dag, at tað kemur einki krav frá Fíggjarmálaráðnum um, at tað framvegis skal kosta at koyra gjøgnum undirsjóvartunlarnar
Teir eru fastir. So teir pengarnir eru til, staðfestir hann. Brúkaraumboðið vísir á, at fólk hava krav uppá, at fáa peningin aftur, og at skuldi felagið farið á húsagang, so er talan um eitt heilt annað
lesast í Sosialinum. Um FSF skal nýta slíkar útsagnir sum grundarlag undir revsing. Setir tað so ikki krav um, at tit hoyra og síggja allar viðmerkingar, sum verða gjørdar í miðlunum? Hóast alt hava bløðini
tekur Benny Ejdesgaard fult undir við, at promillumarkið verður sett niður á 0,2 og at tað verður eitt krav, at øll skulu sita í trygdarbelti. Men hann heldur eitt tað samstundis er vert at umhugsa at broyta
liviligari og meira samhaldsføst hjá øllum føroyingum. Ítøkiligar betranir uttanfyri meginøkið eru eitt krav, um ikki alt sum flyta kann, fer at flyta. Inneftir. Og tað er ikki ein haldfør loysn fyri Føroyar
í Tinganesi, tá varð tað meira mansligt og virðiligt av løgmanni at sagt hetta. Føroya fólk hevur krav uppá bæði at kenna allan og fulla sannleikan um dropan, sum fekk bikarið at renna yvir, men eisini