árini. Her vil arbeiðsbólkurin tó vísa á, at sera stórur partur av borgarunum í Fámjin eru í 50-árunum, og hetta hevur við sær, at niðurstøðan hevði verið ein onnur, um Arni Teindal hugdi longur
Hjólini mólu skjótari, og spurningar stungu seg upp, um fólk í jarnbreytarvognum toldu eina ferð upp á 50 km um tíman. Hetta var óhoyrt. Ferðin var í teimum impressionistisku strokunum, sum avmyndaðu sólina
hendan seinasta partin av yrkisleið hansara. Hann hevur arbeitt støðugt fyri 8 lond og vitja umleið 50 onnur í arbeiðsørindum. Ráðgeving fyri ymiskum stovnum og myndugleikum, greiningar av ymiskum málum
um eina gentu, sum eitur Anna, og ikki dugir at tosa. Tá Bókadeild Føroya Lærarafelags herfyri fylti 50 ár, fingu tey rættindini til at geva bókina út á føroyskum í føðingardagsgávu frá Lene Kaaberbøl. Væntandi
Umframt hesum útivið 248 væleydnaðu endurprentunum í litum av verkum Mikines´, eru eisini einar 50 svarthvítar fotomyndir av málaranum og hansara lívi at síggja í bókini, ið sum heild tykist rættiliga
hugvekjandi, at ein lítil íslendskur banki, sum í 1999 var væl minni enn Føroya Banki, nú er millum 40 og 50 ferðir so stórur sum Føroya Banki. Ikki tí - Føroya Banki er vaksin í hesum tíðarskeiði og kanska nógv
r - hóast grønlendingar hava tankar um sjálvstýri - ikki hava sjálvstýri fyrr enn í fyrsta lagi um 50 ár. Nú kann so spyrjast, um hesi viðurskifti eru tilvild ella ei. Mín besta sannføring sigur mær, at
reglur vórðu gjørdar. Í 2003 legði Johan Dahl fram uppskot um lógarkravda loðsskyldu fyri skip yvir 50 brutto-tons. Málið varð beint í vinnunevndina, har meirilutin (Henrik Old, Heini O. Heinesen, Tórbjørn
reglur vórðu gjørdar. Í 2003 legði Johan Dahl fram uppskot um lógarkravda loðsskyldu fyri skip yvir 50 brutto-tons. Málið varð beint í vinnunevndina, har meirilutin (Henrik Old, Heini O. Heinesen, Tórbjørn
Hartil var eisini gjørligt at tekna seg sum passivan lim í felagnum. Hesi skuldu rinda eitt ársgjald á 50 oyru. Móti »B71« í 1905 Fyrstu nógvu árini var sandurin í Miðvági vøllurin, sum nýttur varð. Mangan
