við Smyrli. Hann vísir eisini á, at tað er onki land, ið keypir so nógvar vørur úr Føroyum, sum Bretland ger. Johan Mortensen sigur, at sjálvandi tað gott at hava flogsamband ímillum Føroyar og Skotland
arbeitt miðvíst við projektinum, og nú bæði oljulóggáva, oljuskattalóg og loksins eisini markið við Bretland eru komin uppá pláss, verða seinastu stigini tikin til at stovna eina fyritøku, ið skal eiga og
samstundis duga at seta mørkini. Vit hava tildømis júst sett undirgrundarmark millum Føroyar og Bretland. Nýggir møguleikar lata seg upp, men tað gevur eisini nýggjar avbjóðingar. Hetta vísir okkum, at
komin. Men tá byrjar næsti túrur. Hann umfatar kortini ikki Føroyar. Tá fer skipið til Belgia, Bretlands, Skotlands, Hetlands og Noregs, áðrenn farið verður aftur til Týsklands ... MS »Deutschland« Fakta
er sett millum Føroyar og Bretland eru Føroyar vornar størri og fevna um nærum 50% av tí Hvíta økinum, sum fyrr hevur ligið sum eitt ongamannaland millum Føroyar og Bretland. Tað er greitt, at tær mongu
spurningurin um umhvørvi og trygd. -Vit hugsa meira um, at krónirnar skulu rulla inn. Bæði Noreg og Bretland hava havt ringar royndir á hesum øki. Hugsar man ikki nokk um trygdina,so kunnu álvarssamar vanlukkur
bóndi Føroyingar vóru vanir við trælkan og kúgan. Nú vóru trolararnir komnir, umboðandi heimsveldið Bretland, dragsandi síni trol tvørtur um vanligar línuleiðir. Sigldu onkran niður, um illa vildi til. Bjargaðu
Jan Müller Avtalan um markið millum Føroyar og Bretland tykist hava fingið veruliga gongd á aftur alt oljumálið. Tað fer ikki dagur, at umboð fyri feløgini vitja á oljumáladeildini á Debesartrøð. Nú um
« heldur Eigil Hansen. Men Mærsk McKinney Møller segði honum, at hann hevði einaferð verið runt Bretland við skipinum. Og har rak so hart í Pentland Firth, at hann fekk nokk av tí. Tá so onkur segði honum
vitjanin eisini er beint í kjalarvørrinum á undirskrivingini av marknaavtaluni millum Føroyar og Bretland, sigur Lars Larsen einki vita um tað. Mærsk Mc-Kinney Møller kemur fyrst og fremst til Føroya sum
