##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16## ##med17## ##med18## ##med19## ##med20## ##med21## ##med22## ##med23##
##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16## ##med17## ##med18## ##med19## ##med20##
##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16## ##med17## ##med18## ##med19## ##med20## ##med21## ##med22## ##med23##
bilurin lakkeraður av nýggj-um. Bilurin hevur originalt venyltak við upprunalitinum. Hesin hevur 2.6 litra 6-syl. motor við 126 hk og óorginalan manu-ell-an 5 trins gearkassa. Consul er eitt gamalt bilmerki [...] útgávurnar. 10 ár seinni, í 1972, kom ein heilt nýggjur Ford Consul, sum av-loysti táverandi Ford 17M og 20M. Hesin fekst eisini í luks-us útgávuni Ford Granada. Í 1976 fall Consul navnið burt-ur, og navnið [...] lesa blaðið á sos.fo við at logga á við haldaranummarinum. ##med2## ##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16## ##med17##
##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16## ##med17## ##med18## ##med19## ##med20## ##med21## [...] Bilurin er 99 ára gamal og hevur 2,9 litra motor við 2-gear-um og 20 hk. Bilurin er rættiliga annarleiðis at koyra, enn teir bilar vit kenna í dag. Hann hevur tríggjar pedalar í dúrkinum. Tann vinstri [...] koyrir í mótbrekku, undanbrekku ella á sløttum. Fyrsti bilur í Føroyum var ein Ford T Tað var tann 6. mai í 1922, at fyrsti bilur í Føroyum varð skip-aður upp á land á Kongabrúnni í Havn. Hetta var ein
##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16## ##med17## ##med18## ##med19## ##med20## ##med21## [...] nýttur í sambandi við almennar vitjanir sum t.d. drottningavitjanir. Hann hevur 4,2 litra motor við 6-sylindarum og 203 hk. Um hann brúkar nakað av bensini, so ger tað ikki so nógv, tí hann hevur tveir
##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16## ##med17## ##med18## ##med19## ##med20## ##med21## ##med22## ##med23##
##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16## ##med17## ##med18## ##med19## ##med20## ##med21## ##med22## ##med23## [...] on, el-síðurútum, el-antennu og eitt lítið kølirúm til at køla drykkjuvørur. Hesin hevur 2.8 litra 6-syl. motor við 146 hk. Bilurin varð totalrenoveraður í 1993 og er í dag er 43 ára gamal. Toyota Crown
##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16## ##med17## ##med18## ##med19## ##med20## ##med21## ##med22## ##med23## [...] Tinghúsvegin í Havn. Hann var ein av stovnarunum og stjóri í fyritøkuni Demich. Lill keypti bilin tann 6. juni 1966. Í 1969 keypti Mortan Joensen á Argjum bilin. Hann hevði hann til november 1971, tá Andrias [...] tá, at hetta var júst bilurin, sum pápin Mortan Joensen hevði átt. Tað prógvaði nummarplátan: Fø 6.810. Hans Pauli og Dan gjørdust samdir um, at hetta skuldi vera eitt felags keyp, og at bilurin skuldi
##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16## ##med17## ##med18## ##med19## ##med20## ##med21## ##med22## ##med23## [...] kom til Føroyar tann 14. apríl 1998 og skrásettur tann 23. apríl við nummarplátunum Fø 55.300. Fyri 20 árum síðan keypti Hans Jákup Michelsen bilin frá Hans Elmari Poulsen. Bilurin er framvegis væl hildin
