Suðuroy er tað eisini harðliga tiltrongt at gera nýggjan Hvalbiartunnnil. Og hann helt, at tá ið tunnilin norður um fjall í Borðoy er gjørdur, eigur Hvalbiartunnilin at vera fyrsta verkætlanin, sum farið

er hvussu stórar inntøkurnar fara at vera av bummgjøldum frá bilum, sum fara at koyra ígjøgnum tunnilin. Metingar vísa, at eini 1.600 bilar fara at koyra ígjøgnum ein Suðuroyartunnil um dagin, ella 800

Johan Dahl og Erhard Joensen, tingmenn fyri Sambandsflokkin, mæla til, at vit taka eitt statslán til tunnilin, tí tað er besti møguleiki fyri at fáa eina lága rentu. Bæði løgmaður, ella Uni Rasmussen taka undir

Landsverk vísir, at lata vit privat byggja Eysturoyartunnilin, verður tað 40% dýrari at koyra ígjøgnum tunnilin. Í einum 20 ára skeiði svarar hetta til heilar 800 milliónir krónur og tað er alt peningur, sum

fyri fíggjarlógina. Hetta heldur Edmund Joensen vera ógvuliga vandamikið. Hann vísir á, at hóast tunnilin verður fíggjaður uttan fyri fíggjarlógina, er tað landsstýrið, ið hevur evstu ábyrgdina, og er tað

koyrt bíligari í gjøgnum tunnilin í tí sambandinum. Hetta heldur sparikassastjórin hevði gagnað øllum pørtum. ? Tað sigur seg sjálvt. Fleiri bilar høvdu ivaleyst koyrt gjøgnum tunnilin og meira fólk høvdu vitjað [...] og tí verður marknaðarføring ein rættiliga avgerandi partur av handilslívinum ? serliga eftir at tunnilin er tikin í nýtslu. Eyðfinn vísir á, at viðskiftafólk eru kræsin í dag, og tey finna seg so sanniliga [...] Ikki evstamark Eyðfinn vísir á, at tað kann tykjast sum, at nógvir klaksvíkingar síggja dagin, tá tunnilin letur upp, sum eitt evstamark fyri, at alt skal verða klárt. Men tað heldur hann ikki. ? Har er

partafelag á stovn, sum skal standa fyri arbeiðnum at fyrireika og gera Suðuroyartunnilin. Og tá ið tunnilin er liðugur, skal felagið so eisini standa fyri rakstrinum. Samgongan hevur sett fimm milliónir av

bilar um dagin, tí tað er hetta, sum krevst, fyri at tunnilin skal klára at svara hvørjum sítt. Tað merkir, at koyra færri enn 6.000 ígjøgnum tunnilin um dagin, rindar landskassin munin. Tað er áður upplýst [...] nógv færri enn 6.000 bilar ígjøgnum tunnilin um dagin. Í roynd og veru, at í miðal hava tað higartil ikki verið meiri enn 3.500 - 4.000 bilar, sum koyra ígjøgnum tunnilin í um dagin, so tað langt upp á slætt

er ein orsøk til, at Vágatunnilin hevur valt J&K Petersen framum Byggitek. Í sambandi við sjálvan tunnilin er øðrvísi. ? Har vóru 12 feløg biðin um upplýsingar og av teimum eru nøkur sáldað frá og onnur

tá í tjóðveldisflokkurin í samgongu, at ætlaninar um undirsjóvartunlarnar vóru gjørdar, og tá var tunnilin til Sandoynna tann triðji í røðini. Nú er tað so vorðið so mikið ítøkiligt, at kunnandi fundur hevur