verða sett í gildi. Tey vísa á, at sum lógin er nú, skulu størri bilar yvir 3500 kilo, hava sama slag dekk á sama aksli. Sostatt kunnu bilarnir hava summardekk framman og vetrardekk aftan. – Tað hevur alstóran [...] Arbeiðsgevarafelagið. Tey vísa eisini á, at tað er heilt vanligt, at bussar, og lastbilar, ikki hava somu dekk á øllum akslunum og verður kravið, at tey skulu hava vetrardekk á øllum hjólunum, verður tað ein stór
Akstovuni hava tey góð ráð um, hvørji atlit eiga at takast, tá bilurin skal gerast klárur til veturin Dekk: Tað sum ofta fyrst rennur í huga, er at fáa bilin vetrarskøddan. Í hesum sambandi er vert at leggja [...] um at koyra við vetrardekkum um veturin, men tað er skilagott at skifta til vetrardekk (M+S merkt dekk), um ein ætlar at koyra tá ið hált er. Um koyrt verður við píkadekkum, er vert at hava í huga, at
hjá BMW. Í viðførisrúminum upp á 420 litrar er einki eykahjól, tí RFT-dekk (Run Flat Tyre) eru standard í øllum útgávunum. Hesi dekk eru gjørd til at kunna koyra eitt strekki upp á minst 80 kilometrar við
Mánakvøldið var royndin, at liðini skuldu bæði fáa flutt seks dekk. Hesi dekkini vóru sett á tveir pelar, sum vóru hálvan fjórða metur til longdar. Trý dekk á hvørjum pela. Liðini skuldu býta um dekkini uppá so
Rasmussen súklaði fyri Rabobank frá 2003 til 2007. Ein av hansara liðfeløgum frá teirri tíðini, Thomas Dekker, hevur sagt, at hann er til reiðar at nevna nøvn og at siga alt um doping-misnýtsluna á liðnum. Summi
kommuna á heimasíðuni. Eisini varð sáttmáli undirskrivaður at gera arbeiðið, at planera og stoypa dekk á ytra parti av Heimaru Bryggju. Arbeiði fekk Sp/f Dalsbø við Hans Magnussen. Hetta arbeiðið fer í
bilførarar bót. Bøturnar eru givin fyri alt handa slag av lógarbrotum, bæði brostnar perur og uppslitin dekk, umframt at bilførarar ikki sótu í trygdarbelti, førarar á bili og prutli ikki høvdu koyrikortið uppi
har fimm bilførarar fingu eina heilsan frá løgregluna. Tveir bilførarar fingu bót fyri niðurslitin dekk, tveir bilførarar fyri ikki at hava koyrikort á sær og tann síðsti fyri ein lyktafeil.
11 førarar tosaðu í fartelefon, tríggir høvdu einki koyrikort uppi á sær, og í einstøkum føri vóru dekk og lyktir ikki í lagi. Umframt hesar 67 frágreiðingarnar og soleiðis eisini brot á ferðslureglurnar
har ein bilurin fór eitt sindur út av vegnum, sum vaktleiðarin tók til í morgun. - Bilurin hevði góð dekk, men her var sera hált. Bilurin fekk nakað av skaða, men bilførarin, sum var einsamallur í bilinum