Spurningurin er, um vinnubygnaðurin er heppin. Ognarskapurin er savnaður á fáum hondum, og vit síggja monopol-eyðkenni, so sum vantandi vitanardeiling í vinnuni, t.d. um avlúsing. Hetta er eitt kent fyribrigdi
til dømis stóran týdning, um tað eru nógvar ella fáar bilasølur í Føroyum, tí hevði ein bilasøla monopol, hevði hon kunnað sett sínar prísir munandi upp, til skaða fyri føroyska brúkaran. Men um alivinnan [...] Tvørturímóti kann tað verða ein fyrimunur fyri føroyska brúkaran, um alivinnan í Føroyum er eitt monopol ella partur av einum monopoli á heimsmarknaðinum fyri alifisk. Hevur tann, sum brúkar føroysku firðirnar
prísurin, sum Føroya Tele má gjalda fyri at vera ein stór fyritøka í Føroyum og eitt fyrrverandi monopol. Slíkar íløgur, um ikki Føroya Tele ger tær íløgurnar, so kann ongin gera tær. So vit halda tað vera
rudda burtur, tí hann er grundleysur og høpisleysur". Menniskjan og natúran Kanska hevur menniskjan monopol upp á meinfýsni, men eirindaloysi hevur hon í felag við natúruna, sum tað fleiri ferðir verður víst
misbrúka sína mark¬naðarstøðu til at smyrja tjúkt upp á prísirnar. – Men tað er ein sann¬roynd, at monopol og duopol føra til einsháttað út¬boð av vørum og tænastum og eins¬háttaðar prísir. Og tað eru nógv
lesarabrøv í bløðum og á portalum.« Ja, ólíka lættari hevði verið hjá tær, um tú og títt partí hevði monopol. Og so gloymdi hann eitt gamalt portur So skula vit sjálvandi eisini setast í bás: »Teirra altjóðagerð
000 ferðandi. Í tann mun Atlantic Airways í 2010 hækkar ferðaseðlaprísirnar – og tað hava teir sum monopol-fyritøka verið dugnaligir til seinastu 8 árini, meðan loftferðslugjøldini hava verið óbroytt – við [...] landsstýrismanninum í vinnumálum. Hinvegin er væl skiljandi, at tá ið leiðslan í Atlantic Airways, hóast monopol og hóast munandi, óbeinleiðis almennan stuðul, ikki megnar at reka fyritøkuna við yvirskoti, er
meginøki? Hvussu kunnu vit góðtaka, at eitt privat monopol situr so tungt á okkara uttanhýsis útoyggjaleiðum, tá ið vit ongantíð høvdu góðtikið eitt privat monopol á okkara innanhýsis útoyggjaleiðum? Atlantsflog [...] sigast um onnur samgongufólk, sum tvingaðu harra Dahl at draga sínar útsøgnir í land. Eingin ynskir monopol á nøkrum marknaði. Men tá ið ikki slepst undan monopoli, sum á til dømis suðuroyarleiðini og key
viðmerkingunum, at landsstýrið ikki ætlar, at privatiseringin av Atlansflog skal blíva eitt alment monopol, má hetta samstundis merkja, at landsstýrið ikki ætlar, at ein einstakur íleggjari fer avstað við
dugir hetta, at flúgva uppá Føroyar, best. Og lat meg sláa fast einaferð með alla. Vit hava ikki monopol, eitthvørt flogfelag kann koma og flúgva her so galið tað vil, um tað heldur seg til. Og tað kemur [...] vøllinum í sær sjálvum er kappingaravlagandi er vrøvl. Og løgmaður brúkar eisini orðini alment/privat monopol. Eg má bara endurtaka at Maersk ella okkurt annað flogfelag kemur aftur á Føroyarutuna, tá tað
