var nummar 2 við tíðini 30,48,0 – og á triðja plássi kom Havfrúgvin við tíðini 34,24,5 minuttir. Smyril gjørdist nummar 9 og endaði aftastur við tíðini 32,54,00 minuttir. Langteinakappróður er ein nýggjur

eftir Brimli, men nú hevur skiparin so boðað ferðafólkunum frá, at kósin er sett móti landi, og at Smyril væntandi leggur at bryggju heilt skjótt.

Í dag fer morgunsendingina hjá Rás2 at burturluta tveir ferðaseðlar við ungdómstúrinum hjá Smyril-Line 2010. Norrøna bjóðar aftur í ár til ungdómstúr, eftir væl eydnaða túrin í fjør. Aftur í ár gongur

trupulleikar í havnini í Hirtshals, sum annars er ein sera veðurgóð havn, sigur Rúni V. Poulsen, stjóri á Smyril Line. Hann væntar tó, at Norrøna sleppur at hvørja løtu, og at seinkingin verður umleið ein tíma

pengar. Mett verður, at Atlantsflog rindar umleið 14 milliónir krónur til landskassan um árið og Smyril Line um seks milliónir krónur. Rokningina senda ferðafólkaflutningsfeløgini sum vera man víðari til

nývaldur tiltakslimur. Á nevndarfundi 1. desember skipaði nevndin seg soleiðis: Henny á Líknargøtu, Smyril Line er nýggjur formaður í Ferðavinnufelagnum. Hon yvirtekur formanssessin eftir Jákup Sverra Kaas

Rasmussen, booking manager, Hotel Føroyar Magni Arge, CEO Atlantic Airways Rúni Vang Poulsen, CEO Smyril Line

umborð á Norrønu, føroyingar sum skipa fyri serferðum til Íslands, og íslendingar sum hava samband við Smyril Line og íslendsku ferðavinnuna. Høvið verður eisini hjá lurtarunum at taka lut í spennandi kappingum

Randi Jacobsen Hósmorgunin fekk politiið í Suð­ur­oynni boð um, at strand­fara­skip­ið Smyr­il hevði mist nak­að av olju á sjógv kvøld­ið fyri. Enn er ikki heilt greitt, hvussu óhappið hendi. Tað var í

Føroya og útlandið, og landsstýrið eigur at taka seg aftur sum partaeigari í Atlantic Airways og Smyril Line. Tað segði Edmund Joensen, tingmaður fyri Sambandsflokkin, við Kringvarp Føroya í gjár. Um Føroyar