at tá hon tann eina dagin var komin úr kjallaranum og stóð og gjørdi døgurða, brast ein bumba bert 100 metrar burtur. Hans Falkvard Hansen sigur, at hóast hesi fólkini nú búgva og hava tað gott á Sandi
farnar at ganga undan og Sigurd Lamhauge sigur, at væntandi er, at prísirnir fara at hækka minst 100 prosent. Samstundis eru prísirnir á bæði stáli, sementi, og øðrum, eisini nógv hækkaðir. Men hann leggur
Í ár letur Atlantic Airways aftur 100.000 kr. gjøgnum stuðulsskipanina Listaflog. Stuðulsskipanin, sum varð sett á stovn í sambandi við, at flogfør og tyrlur fingu nøvn eftir mætum føroyskum listafólkum
leygardagin var nummar 25 í røðini hjá elsta talvfelagnum í landinum, sum í apríl komandi ár fyllir 100. Seinnu árini hevur kortini gingið javnt á millum havnarmenn og vágamenn. Klaksvík vann í 2010, men
verið við til at vinna nógv steyp til felagið, sigur felagið í tíðindaskrivi. Atgongumerkini kosta 100 krónur, men børn undir 14 ár, skulu ikki rinda.
sambært sáttmála við Fiskimálaráðið. 2002: Ferðafólkatalið hjá felagnum fer á fyrsta sinni upp um 100.000. Hetta er stór øking samanborið við 1995, tá ið talið var um 50.000. 2004: Atlantic Airways
niður við 25 % leygardagar busskoyringin út á bygdirnar sunnudagar verður avtikin – niðurskurður upp á 100 % Hetta merkir, at niðurraðfestingin av Bussleiðini serliga rakar bygdirnar í kommununi. Sunnudag verður
skipan í verk fyri at spara uppá kertuljósini. Hann kallaði skipanina ”daylight saving” - Fyri góðum 100 árum síðani settu tey fyrstu londini eina slíka skipan í verk. Nøkur av teimum vóru Nýsæland, Týskland
Fraklandi, og als ikki á útivølli. Miðaloddsini uppá franskan sigur á Føroyum eru bara 1,02. T.v.s. fyri 100 krónur fáast bara 102 krónur aftur um Frakland sum væntað vinnur dystin. Miðaloddsini uppá føroyska
økjum. Landsstýrismaðurin sigur, at Reyði Krossur hevur boðað frá, at í løtuni hava tey býli til eini 100 fólk. Annars heldur hann, at tað er ómøguligt at meta um fíggjarligu avleiðingarnar av hesi, men onkur
