Ovara Vøll, og Badmintonhøllina. Ført varð fram, at hetta er fyri at sleppa undan at taka fleiri parkeringspláss í miðbýnum til vøllin. Á býráðsfundinum í Havn varð eisini upplýst, at skoytivøllurin og tekniska

omankoyringin til Hovs broytt, so at innkoyring til skúlan verður haðani. Við skúlan verða 75 parkeringspláss. Í skúlanum verða allir nýmótans hentleikar til bæði studentaskúla og til heilsuskúlan, men har

kommununa um grundøkið, og teir hugsa sær, at teir eisini verða við í eini ætlan um at útvega fleiri parkeringspláss í býnum. Ein høvustáttur í ætlanini er eldraíbúðir. Ætlanin er bygd á, at eldraíbúðir skulu vera

gerast fyri alt økið á Skálatrøð.     Sum er verður Skálatrøð fyri tað mesta bert nýtt til parkeringspláss, men stórur áhugi er fyri at gagnnýta økið betur. Fleiri verkætlanir eru lætnar býráðnum at taka

- og tað er eisini ein partur av verkætlanini. Í hesum sambandi hevur verið tosað um at gera parkeringspláss undir jørð á Skálatrøð í sambandi við tjóðleikhúsið.

at gagnnýta Skálatrøð á annan hátt enn í dag, har so at siga alt økið verður nýtt til alment parkeringspláss. Býráðið heldur nú, at tíðin er búgvin til at eina heildarætlan fyri Skálatrøð og økið rundanum [...] byggja á, men talið á smábátaplássum má í mesta lagi minka 10%, ella 30 pláss. Í løtuni eru 210 parkeringspláss á Skálatrøð og har skulu í mesta lagi 10% takast burtur. Annars skal framtíðarbygging á Skálatrøð

at gagnnýta Skálatrøð á annan hátt enn í dag, har so at siga alt økið verður nýtt til alment parkeringspláss. Býráðið heldur nú, at tíðin er búgvin til at eina heildarætlan fyri Skálatrøð og økið rundanum [...] byggja á, men talið á smábátaplássum má í mesta lagi minka 10%, ella 30 pláss. Í løtuni eru 210 parkeringspláss á Skálatrøð og har skulu í mesta lagi 10% takast burtur. Annars skal framtíðarbygging á Skálatrøð

ferðsla um Vága Floghavn setur krøv til umstøðurnar á flogvøllinum í Vágum. Sum er eru fimm parkeringspláss til flogfør, so nevnd standpláss, tøk hjá Vága Floghavn. Tey eru ymisk í stødd, og einans trý

við hesum møguleikanum er at byggja, har parkeringskjallari og parkeringspláss eru uppi á dekkinum. Tað fer at kosta nøkur parkeringspláss, um henda loysnin verður vald. Peter Thaysen sigur, at ætlanin

gera fleiri parkeringspláss. Tí staðfestir býráðið, at tey hava bráðneyðugan tørv á at sleppa at krevja pengar frá bilum fyri at parkera, fyri at fáa inntøkur til at gera fleiri parkeringspláss fyri. Tey [...] at gjalda í miðbýnum, fara bilarnir at standa styttri parkeraðir og so verður lættari at fáa parkeringspláss. Tey halda somuleiðis, at tað kann venja fólk til at brúka almennu ferðsluna meiri, ella at ganga