linjuni, og tey fóru so undir at taka upp aftur. Annars fór streymurin um alt meginøkið í morgun. Sev sigur, at fleiri staðni er streymurin afturkomin, men ikki í Havn, og aðrastaðni við. Men nú, klokkan

arbeiðast kann við at rætta brekið við tjóðurskipanini, áðrenn hann verður settur útaftur, skrivar SEV. – Vit hava gjørt okkum enn fleiri týðandi royndir við undirsjóvarinstallatiónum, sleipingarvirksemi

gamal, seinastu fýra árini hevur hann verið tekniskur stjóri hjá Magn. Hann hevur eisini starvast hjá SEV í nógv ár, fyrst sum verkfrøðingur og síðan sum rakstrarleiðari. Harumframt var hann eitt tíðarskeið

er pr. íbúgva í Danmark. Hon legði dent á, at stórur vøkstur krevur varsemi og vísti á, at tildømis SEV hevur útsett at byggja fyrisitingarbygning og at Bústaðir fara at halda nakað aftur.

geva fjallalandinum nýggjar inntøkur. Hetta við at bjóða goymsluhøli til heimsins CO2. Tað skrivar SEV á heimasíðu sínari. Við at taka ímóti koldioxidi úr øðrum londum og goyma tað í risastóru jarðarhelluni

k atkomueftirlitskipan, og tí kann BSV nú eisini bjóða fram eina tráðleysa loysn. d-line “Fit in seven seconds” er ein heimsnýggjheit. Talan er um fyrsta hurðagreb í heiminum, sum kann monterast heilt

útlendsk jarðber. Men næsta ár fer at bera til at keypa føroysk sum eru "Made in Sund". Nærhendis Sev-verkinum á Sundi hava menn í hesum døgum lagt lunnar undir hesa nýggju føroysku framleiðsluna. Verkætlanin

Hypercharger við trimum DC stikkum, er sett upp inn frá landsvegnum og er lætt atkomulig. Effo og SEV samstarva um 150 kW skjótløðistøðina, sum ger tað munandi høgligari hjá elbilaeigarum at ferðast um

um árið. Hækkingin verður 13 oyru fyri liturin. Eisini verður avgjald lagt á tungolju, sum serliga SEV brúkar nógv av. Suðuroyarsiglingin fær eitt skip afturat Smyrli, sum skal sigla við farmi. Talan er

hava fingið so mikið at vita, at kabarettin snýr seg um gerandis hendingar í Føroyum, eitt nú um, tá SEV koplar frá, og tá netið verður álopið. Eisini er bindiklubburin komin afturíaftur, har damurnar viðgera