Ternuni tekur væntandi einar tveir mánaðir. Erla Kongsdóttir er skjóttgangandi tríkilja, sum tekur 96 ferðafólk, lættari farm og upp til tríggjar bilar. Siglingartíðin millum Nólsoy og Havnina verður umleið 12

Nýggja Norrøna er einki minni enn eitt flótandi Sheraton. Støðið umborð fyri bæði ferðafólk og starvsfólk er sera høgt, so hóast tankarnir og kenslurnar mangan leita aftur til gomlu Norrønu, sum goymir

hetlendingar bráddliga sjálvir fingið møguleika at ávirka flutningsmynsturið tvs. bæði fyri farm og ferðafólk. Nú ber til at flyta eitt nú aldan fiskin við Norrønu til Danmarkar, nú er eisini latið upp fyri

Smyril Line. Við sínum drúgvu royndum fer felagið eisini at megna uppgávuna, sum bæði er at flyta ferðafólk og fram. Thomas Arabo heldur sjálvur, at týdningurin, sum skipið fer at fáa fyri feskfiskaútflutningin [...] Her hugsar hann bæði um at fáa fleiri fólk henda vegin men eisini at tjena pengar uppá at flyta ferðafólk millum meginlandið og Ísland. Aftrat hesum koma so tey mongu arbeiðsplássini, sum nýggja Norrøna

og 5.000 tons deyðvekt við eini miðalferð á í minsta lagi 22 sm/t. Skipið skal kunna føra 1.500 ferðafólk umframt manning. Skipið kemur at hava 2 dupult bilkdekk, har ein kann velja ymiskar samansetingar

sum feløgini viðurkenna, tí hon hevur so stóra motororku og gott pláss umborð. Tyrlan flytur 15 ferðafólk, men í frálandavinnuni verða sum oftast flogið við 12 fólkum í senn. AW 139 er eisini væl umtókt

sum feløgini viðurkenna, tí hon hevur so stóra motororku og gott pláss umborð. Tyrlan flytur 15 ferðafólk, men í frálandavinnuni verða sum oftast flogið við 12 fólkum í senn. AW 139 er eisini væl umtókt

skipinum. Ein skipan, sum á donskum verður nevnd »Tørskoet evakuering«. Tað er nevniliga soleiðis, at ferðafólk á einum skipi, sum rýmast skal av, skal kunna fara beinleiðis úr uppihaldsrúminum, tey eru í, og

Venezia, Milano, Rimini, Napoli, Parma, Torino, Bologna. Teir bláu blettarnir eru støð, har nógv ferðafólk fara í skíferiu og fleiri av teimum eru eisini í hesum partinum í Italia, har mælt verður frá at

fyri evropeiskar borgarar, eisini føroyingar, 2. apríl komandi ár. Skipanin hevur við sær, at øll ferðafólk skulu søkja um og gjalda fyri talgilt innferðarloyvi (umvegis gov.uk ella ETA app), áðrenn tey ferðast [...] eisini galdandi fyri ferðandi, sum einans skulu millumlenda í Bretlandi (transit). Hvørt einstakt ferðafólk skal søkja um egna ETA góðkenning, ið fer at kosta £10, sum svarar til umleið 90 DKK. ETA góðkenningin