skuldu ígjøgnun Hósvík, rendu seg í eina ferðsluforðing hjá Landsverki, og har blivu tey standandi. Landsverk arbeiðið upp á veg í Hósvík og fyri at tryggja ferðsluna, høvdu tey sett ljósregulering upp, so
Mesti vindurin í morgun er máldur á Oyggjarvegnum við Norðradalsskarð. Landsverk sigur, at har var hvassur stormur - og í hvirlunum upp í 37,7 metrar um sekundið. Á fleiri øðrum støðum hjá Landsverki hevur
nakran bága fyri nýtsluna av teimum, sigur fyrrverandi landsstýrismaðurin. Hin møguleikin er, at Landsverk fær eina eykajáttan á 10 milliónir um árið fyri hvønn tunnil at halda teir fyri. Bjarni Djurholm
landsstýrismanninum í innlendismálum í samráð við Fíggjarnevndina og Rættarnevndina hjá løgtinginum. Landsverk hevur annars gjørt metingar og útrokningar, ið vísa, at privati leisturin fer at kosta føroyska
bíða, noyddust á Oyggjarvegin. Har var næstan ikki koyrandi fyri hálku, og politiið heitti tí á Landsverk um at fara niðan at salta. So varð gjørt. Hin vegurin var stongdur hálvan annan tíma.
Fíggjarnevndin hjá løgtinginum er samd um at játta 162 milliónir til Viðareiðistunnilin, hóast Landsverk hevur víst á, at ein nøktandi loysn kann gerast fyri eitt sindur meiri enn helvtina. - Tær 75 m
í morgun er eingin dagføring á heimasíðuni - ssl.fo. Í morgun er annars lítil og eingin vindur. Landsverk sigur nú klokkan 06.55, at vindstyrkin í Skopunar havn er 2,8 metrar um sekundið og í hvirlum upp
Annars ruddi nakað av grótið á vegin til Tjørnuvíkar, men fólk fingu rulla teir til viks, áðrenn Landsverk fór á staðið og fekk beint teir heilt av vegnum. Veðrið ávirkar framvegis samferðsluna. Fleiri flogfør
fráboðan um eitt óhapp. Tað var ein viðfestisvognur í Havn, sum varð tikin av vindi. Annars sigur Landsverk eisini frá nógvum vindi kring landið, men sum heild sær tað út til at tann mesti vindurin er sunnanfyri
út um vikukiftið at grava kava og at salta vegir ymsastaðni í Føroyum, helst uppi í fjøllunum. Landsverk sigur, at tað er als ikki óvanligt, at kavi legst heilt út í mai mánað, og at tað verður hált. ##med2##
