hjá samgonguni, verður ikki farið undir at byggja nýggjar ferjur til Strandferðsluna, fyrr enn í 2025, men tey í Tjóðveldi halda ikki, at so leingi ber til at bíða. Tingmanningin hjá Tjóðveldi leggur
stytt – og mær vitandi hevur eingin nólsoyingur sett krav um skjótari siglingartíð (enn Ternan við 20-25 min.). 3) Her verður enn størri ruðuleiki, um vit ikki fáa stabilitet í bilaflutningin: Farm, olju
týsdagin greiddu tey í nýggja meirilutanum frá sínum ætlanum fyri komandi býráðsskeiðið fram til 2025. – Vit ætla okkum somu loysn í sambandi við innkomuvegin, sum tey hava fingið í Runavík, har landið
eftir at hava tapt móti Íslandi fyrrapart í gjár. U17 gentur: Føroyar – Ísland 3-1 (25-23, 25-20, 20-25, 25-13) Eftir greiða sigurin á Grønlandi fyrr um dagin vistu føroysku genturnar, at mótstøðan fór
menninir, sum hava roynst drúgvastir, hava fingið einar 8-10 dagar í hvørjum mánaði ella kanska einar 20-25 snelludagar tilsamans í vártíðini í ár. Johan K. Joensen sigur, at bestu bátarnir helst hava ligið
støðugt arbeiði, og møguliga koma fleiri fólk í arbeiði, við tað at henda toskakvotan gevur einum 20-25 fólkum støðugt arbeiði alt árið. Hetta fer eisini í ávísan mun at koma verkstøðum, handlum og øðrum
leggja saman fyri at rationalisera og spara, sigur Jørgen Niclasen. Hann nevnir, at vit hava einir 20-25 eftirlitsstovnar, ráð og nevndir av alskyns slagi, sum saktans kunnu leggjast saman í munandi færri
og gjørdist bara meira og meira sannførandi, sum dystinum leið. Settúrslitini vóru 16-25, 25-23, 20-25 og 15-25. Fleyr ella Mjølnir Tað einasta, ið eftir er at finna útav í kappingini hjá kvinnunum, er
teimum skuldi Landskassin so rinda 110 milliónir. Ætlanin var eisini, at arbeiðið skuldi vera liðugt í 2025. Tróndur Sigurðsson, formaður í byggi- og býarskipanarnevndini hjá Býráðnum, sigur, at nú er fyrsti
Mjølnir-ÍF 2-3 (25-16, 20-25, 25-19, 22-25, 14-16) Gongdin í javnbrótaranum: Mjølnir-ÍF: 0-1, 1-1, 1-2, 1-3, 2-3, 3-3, 4-3, 4-4, 5-4, 5-5, 6-5, 6-6, 7-6, 7-7, 8-7, 8-8, 9-8, 9-9, 10-9, 10-10, 11-10, 11-11