hann skal gera eina kostnaðarmeting og kjarnuboringar fyri at vita um tað yvirhøvur ber til at gera tunnilin. Tað er ein treyt Men Tróndur Sigurðsson, býráðslimur fyri Javnaðarflokkin, og formaður í byggi- [...] sum treyt, at ein skipan við gjaldsparkering skuldi setast í verk í Havnini - eisini uttan fyri tunnilin. Men tað varð av ongum og tískil datt tað niður fyri. Og Tróndur Sigurðsson sigur, at hesin par

eisini verið áhugavert at frætt um nakrir møguleikar eru kannaðir fyri at fáa fleiri bilar at brúka tunnilin.

Við tunnilsmunnan trýstir tann súkklandi á ein knøtt, sum tendrar eina ávaringarlampu uttan fyri tunnilin báðu megin, so at bilførarin gert varugur við, at súkklandi eru inni í tunlinum og harvið má vísa

Suðuroy, tí umframt at tunnilin sostatt verður einar 30 milliónir bíligari enn Landsverkfrøðingurin kann gera tunnilin fyri, hevur NCC valt eina aðra linjuføring, sum ger, at tunnilin verður munandi betri [...] gera tunnilin bæði betri og bíligari enn Landsverkfrøðingurin hevur skotið upp. Loysir ikki trupulleikan NCC sigur, at Landsverkfrøðingurin hevur valt tað tryggu loysnina og hevur tí lagt tunnilin ígjøgnum [...] tryggja tunnilin verður lítið og onki. Men NCC leggur afturat, at fyri ferðsluna er linjuføringin, sum Landsverkfrøðingurin hevur lagt, óheppin! - Tað verða brattar brekkur báðu megin tunnilin og hendan

000 krónur fyri meturin. Men hondverksmeistarnir staðfesta, at Hetta er bara fyri at bora sjálvan tunnilin. Men teir siga, at hjá privatum entreprenørum er tað eini 30 prosent bíligari enn tað at bora tunlar

ið arbeiðið at bjóða nýggjan Hvalbiartunnil, verður boðið út, eigur at verða miðað ímóti at gera tunnilin til fámjins samstundis. Tað halda bæði Bjarni Hammer, tingmaður fyri Javnaðarflokkin, og Jacob

um. Hann sigur tó, at Vágatunnilin hyggur longur enn bert eitt ár aftur í tíðina. ?Vit skulu reka tunnilin í fimtan ár, og tí skulu vit eisini áseta prísir, sum skulu miðja eftir at kunna galda í fimtan [...] Landsverkfrøðing, um ein viðmerking. Hann nevndi, at teir í 1988 upprunaliga planlagdu at gera tunnilin fyri 230 mió alt íroknað. Í árunum 87-89 vórður 45 milliónir játtaðar á fíggjarlógini, og hesir

lagað, um ikki tvey sera stór frambrot innan samferðsluna vóru framd: Byrgingin um Haraldssund og tunnilin til Kunoyar. Ein eigur sjálvandi ikki at gloyma, at kommunan hevur gjørt sítt til at tey, sum ynsktu

hvussu stór ein slík verkætlan er, hevur Landsverk lýst við nøkrum tølum. Landsverk sigur, at verður tunnilin gjørdur, verður talan um heilar 3,1 milliónir kubikk av grótið, sum skal borast úr tunlinum og [...] Og so høvdu Føroyar verðið 0,025 prosent størri, enn tær eru í dag, sigur Landsverk. Men tá ið tunnilin er komin, kunnu 99 prosent av føroyingum koyra í túnið hjá hvørjum øðrum, og tá verða tað 68 kilometrar

Reinert Hansen. Hetta letur seg gera við at ein mynd verður tikin av øllum bilum, ið koyra ígjøgnum tunnilin, og hon verður samanborin við umsøknirnar um kubba. Síðan verður túrurin trektur av avsláttarkortinum [...] ið høvdu ætlað sær eitt avsláttarkort, og at hetta elvir til stóran meirkostnað fyri tey, ið nýta tunnilin ofta.