Brennievnisnýtsla 2004: Diesel: 9.651 tons11.489.286 litrar Bensin: 10.883 tons14.510.667 litrar Samanløgd nýtsla:25.999.953 litrar Vektgjald: 2005:52.000.000 kr. 2006:77.000.000 kr. Meirinntøka: 25.000

stórar inntøkur í vegskatti, skrásetingargjaldi, og mvg av bilum, umframt av avgjaldi upp á bensin og diesel. Og røddir hava verið frammi um, at marka tær inntøkurnar til samferðslukervið. – Tað er púra logiskt

og diesel í 2016. Hann vísir á tá ið samgongan legði eitt serligt avgjald á bensin og diesel, førdi samgongan fram, at prísirnir vóru so lágir, at hóast avgjaldið varð lagt á, fór bensin og diesel kortini [...] oyru varð lagt á diesel. Men Bjørn Kalsø vísir á, at síðani eru prísirnir á bensini og diesel hækkaðir munandi aftur. Nú kostar ein litur av bensini yvir 10,50 krónur og ein litur av diesel kostar slakar [...] Tað serliga avgjaldið, samgongan legði á bensin og diesel í 2016, verða ikki tikin av aftur. Tað skiltist á øllum brøgdum á Akseli V. Johannesen, løgmanni, nú Løgtingið viðger fíggjarlógina fyri næsta

- Honda. Kvinnan, sum koyrir Honda-bil, er borgarstjórin í Porkeris kommunu, Ása Holm. Koyrir tú diesel-, bensin-ella el-bil? - Hybrid. Kann tað hugsast, at tín næsti bilur verður ein el-bilur? - Tað havi

metrar og breidddin 11,30, og Sandfelli lastar 1000 tons. Høvuðsmotorurin er ein 800 HK. Callesen Diesel, skipið hevur tveir Deutz-ljósmotorar og ein aksilgenerator. Andrass Jóanesarson sigur, at minsta

metrar, breidddin 11,30 metrar, og Sandfelli lastar 1000 tons. Høvuðsmotorurin er ein 800 HK. Callesen Diesel, skipið hevur tveir Deutz-ljósmotorar og ein aksilgenerator. Andrass Jóanesarson sigur, at minsta

Nógvir av teimum koyra enn. Í 1977 kom Hiace í nýggjari útgávu, og nú kundi veljast millum bensin ella diesel. Triðja ættarlið kom í 1982 og fjóðra í 1989, men tað sniðið kom ikki til Føroya. Men 1995-sniðið [...] seldir í Japan, Thailandi, Suðurafrika og ymsastaðni í Miðeystri. Teir fáast við 2,5 og 3.0 litra D-4D diesel ella 2.0 ella 2,7 litra VVTi-bensinmotori. Hesir motorar svara væl og virðiliga nýggju ES-krøvunum

hybridbilar, plug-in hybridbilar og bensin ella diesel-bilar. Ætlanin hjá samgonguni hevur við sær, leigubilarnir, sum verða seldir, verða bara bensinbilar ella diesel-bilar – og tað fer at hækkia co2-útlátið

bildekshædd til stórar bilar, enntá trailara, og harumframt eru øll manningarrúm í erva. Framdriftin er diesel-el, við eini battarískipan ístaðin fyri tað eina dieselaggregatið. Battaríini kunnu løðast við l

sigla millum Helsingør í Danmark og Helsingborg í Svøríki, líkjast øðrum ferjum. Men í staðin fyri diesel syrjga 57 tons av battaríum fyri siglingini. ForSea, sum røkir sambandið millum Oyrasundsbýirnar