tað ikki hevur viðrað í Havn, hevur flaggskip okkara Norröna lagt at her. Klaksvíkar kommuna og Smyril Line gjørdu í fjør eina trý ára avtalu um at Ánirnar skuldu vera eyka havn hjá Norrönu. FAKTA Fólkatal
at gera, eru komin til Keypmannahavnar fyri at vera við til henda hátíðardag. Eisini umboð fyri Smyril Line verða tilsteðar. Umboðsmaðurin hjá OM í Før-oyum, Hjørleif Vang úr Kaldbak verður eisini saman
T-shirt frá Flogfelag Føroya, Jolly, Faroe Travel, Føroya Banka og Postverki Føroya, lyklaringar frá Smyril Line og pennar frá Formula Føroy-um og Suðuroyar Sparikassa. Pennar og lyklaringar góvu vit hinum l
setti landsstýrið pening í Smyril Line. - Hinvegin er ein bankabjarging heilt onnur støða tí tað kann hava við sær nógv álvarsligari og umfatandi avleiðingar enn, um Smyril Line fer á heysin. Annars heldur
eisini einskildar. Og tað eru eisini politiskar kreftir, sum enntá vilja einskilja bæði SEV og nýggja Smyril. Men á landsfundinum hjá javnaðarflokkinum kom fram, at tað er langt ífrá semja í flokkinum um hesar [...] og Strandferðslan mátti keypa lastbilarnar aftur í dýrum dómum. Somuleiðis skuldi Siglingin út í Mykines einskiljast, men eisini hon endaði aftur hjá tí almenna. Og feskasta dømi er kunningardiskurin á
samstarv við fleiri ferðafyriskiparar – serliga flutningsfyritøkurnar, so sum Atlantic Airways og Smyril Line, sum SamVit hevur gjørt nógv marknaðarføringsátøk saman við. Haraftrat er jú eisini fyrrnevnda
, Sct. Kilda, Hetland og Oyrknoyggjarnar. Í 1993 varð Norðlýsið yvirtikið av einum felag, har Smyril Line átti helvtina. Seinni eru teir tó farnir burur úr aftur. Birgir sigur, at ferðafólkatalið er gingið
føroyingarnir kring vøllin ikki so heilt fáir. Higartil hava 500 áskoðarar rindað fyri ferðina, sum Smyril Line skipar fyri við Norrønu í sambandi við dystin, og eftir hvat vit hava skilt, so hava fleiri enn
greitt, at landið ikki skal vænta inntøkur frá sølu av Teistanum [30 mió. kr.] og partabrøvum í P/F Smyril Line [70 mió. kr.], hóast hesar longu eru inntøkuførdar í fíggjarlógini. Við eitt hvurvu nærum 140 mió
fermetrar til støddar. Harnæst varð tað maður, sum æt Jónas Halgrímsson, hann var nevndarlimur í Smyril Line, saman við havnastjóranum, sum beyð okkum inn á kunningarstovuna og havnarskrivstovuna. Aftan á