og 1.60 m høgur. Hann er 15 cm styttri enn Suzuki Swift. Suzuki Ignis fæst einans við 4 syl. 1,2 motori, sum tó eisini fæst í eini hybrid útgávu. Hóast Ignis er ein lítil bilur, er hann høgur frá vegnum
hann í minni enn eini millión. OK Heilsøla selur nevniliga alt frá gravimaskinum til trillubørur við motori, umframt alskins smálutir og arbeiðsklæði. Bergur Joensen dylur ikki fyri, at tað er verkstaðið,
gjørdur við 1,2 litra bensinmotori við 116 hk og sum hybridbilur við 1,8 litra bensinmotori og el-motori, hesir geva tilsamans 122 hk, og koyrir bilurin 25,6 km/l sum hybridbilur. Roknað verður við, at
við tveimum nýggjum motorum, einum 3,2 litur 6 syl. rekkjumotori við 238 hk, og einum 4,4 litur V8 motori við 315 hk. Annars fæst hann eisini við 2,5 litur 5 syl. turbo bensin við 200 hk, og 2,4 litur t
við tveimum nýggjum motorum, einum 3,2 litur 6 syl. rekkjumotori við 238 hk, og einum 4,4 litur V8 motori við 315 hk. Annars fæst hann eisini við 2,5 litur 5 syl. turbo bensin við 200 hk, og 2,4 litur t
2.0 dCi (diesel) frá 130 til 175 hk umframt einum sera økonomiskum og umhvørvisvinarligum 1.5 dCi motori við 110 hk og koyrir 19,6 km/l. Allir motorarir eru umhvørvisvinarligir og lúka tey strangastu ES-krøvini
170 hk og tveir dieselmotorar við ávikavist 64 og 82 hk. Í 2006 kemur Clio Sport við 3,0 litur V6 motori og 226hk, og í 2007 væntast ein MPV-útgava av Clio.
Boxster hevur tó motorin framman fyri bakaksilin. Boxster við 2,7 litur motori hevur 17" hjól, og Boxster S við 3,2 litur motori hevur 18" hjól sum standard. Boxster er ein tann tryggasti sportsvognurin
Talan er um ein Iveco Stralis 260S42 - 6x2 køli- og frystibil við 420 hk motori, sum er í umhvørvisflokkinum Euro 5. Bilurin er útgjørdur til at koyra við køli- og frystivøru. Av tí at kassin er útgjørdur
um ein ektaðan bakhjólsdrivnan sportbil við tvørliggjandi motori í miðjuni. Bilurin kemur eftir ætlan á marknaðin í 2013 við 1.8 litra motori við umleið 300 hk og 6-trins TCT-girkassa.
