flúgva regluliga til Føroya, er hetta ikki blivið veruleiki enn. Men sambært stjóranum fyri Vága Floghavn er einki løgið í hesum. - Tað tekur tíð at fáa nýggj flogfeløg at flúgva til ein flogvøll, og soleiðis [...] flogfeløg, og eg trúgvi, at tað veruliga er ein realitiskur møguleiki fyri at fáa meira ferðslu um Vága floghavn, sigur Jákup Sverri Kass, stjóri. Hann vísur á, at flogvøllurin í Aalborg hevur brúkt millum trý [...] taka nýggjar farleiðir inn í teirra flúgving, sigur Jákup Sverri Kass. Flestu flogførini lenda Vága Floghavn hevur fingið nýggja innflúgvarútgerð, og vøllurin er longdur, so at onnur sløg av flogførum og størri

Føroyskt luftrúm framvegis stongt, og Vága Floghavn er fyribils stongd til klokkan 01 í nátt. - Tá miðsavnanin av gosøsku í føroyskum luftrúmi framvegis er á hægri stigi, verður nú boðað frá, at føroyskt [...] luftrúm er stongt fyribils til klokkan 01:00 føroyska tíð í nátt, 14. mai 2010. Tað skrivar Vága Floghavn. Føroyskt luftrúm er »EKVG TIZ«, og er luftrúmið við ein radius av 60 fjórðingum úr Borðuni í Nólsoy

spyrja seg sjálvan um tað, sum skal byggjast skal aftrat Vága Floghavn nakrantíð verður partur av eini altjóða floghavn. Um Vága Floghavn nakrantíð kann veita føroyingum tað neyðugu tænastu, sum ein altjóða [...] gera. Og hví hann heldur, at føroyingar eiga at góðtaka at liva við teimum avmarkingum, sum Vága Floghavn setur og altíð kemur at seta. “At liva er ikki neyðugt, men at sigla er neyðugt” er eitt gamalt

Ferðafólkastreymurin um flogvøllin í Vágum er minkaður upp aftur meiri. Tað vísa tølini, nú Vága Floghavn hevur gjørt tølini fyri januar, upp. Tølini vísa, at í januar í ferðaðust ikki meiri enn 7.732 fólk [...] júkraørindum, sum flúgva, tí vanlig ferðafólkaflúgving er steindeyð. Herfyri segði stjórin á Vága Floghavn, at hann væntar ikki, at tað verður fyrr enn út ímóti sumri, at tað fer at koma gongd á ferðingina

mugu taka hædd fyri kappingini. Tað er rætt, at eg havi bæði ábyrgd fyri Atlantsflog, fyri Vága Floghavn og fyri samferðsluni. Men eg má tryggja mær, at slík flúgving til Føroya, sum tann hjá SAS og hjá

benefit roknistykkið uppá at nýta 3 milliardir til at taka sær av um 10 flogførum árliga, ið Vága floghavn ikki fær tikið ímóti - og sum samstundis kunnu lenda á Glyvursnesi. Eg taki undir við at byggja

Trýst á pílin fyri at hoyra samrøðuna við Johan Dahl, um nýggju farstøðina hjá Vága floghavn.

var landsstýrismaður í innlendismálum sum hann, aftan á at hava róð til Danmarkar, nærkaðist Vága Floghavn. Tí í so føri hevði núverandi innlendismálaráðharri, saman við einum riðili av tænastumonnum, staðið

manningunum á Brimli, Tjaldrinum, Samson, Triton og Smyril, sløkkiliðsfólki úr Tórshavn og frá Vága Floghavn, starvsfólki í ítróttarhøllini í Trongisvági og tvøráfólki annars, sum á ein fyrimyndarligan hátt

terminalin, sigur Jákup Sverri Kass, stjóri í Vága Floghavn. – Ferðafólkini fáa okkurt serligt í samband við dagin, og tey fáa øll morgunmat frá Vága Floghavn, sigur hann. Serligt tiltak verður, tá flogfarið [...] Nú verða bert nøkur fá flogfør afturat avgreidd í gamla terminalinum í Vága Floghavn. Tí tá fyrsta flogfarið fer úr Vágum klokkan 8:15 týsmorgunin, verða ferðafólkini avgreidd gjøgnum nýggja terminalin [...] Har fer Jóhan Dahl at klippa snórin, og hann og Kitty May Ellefsen, forkvinna í nevndini fyri Vága Floghavn, fara at halda røðu. – Frá klokkan 14.30 til 16.30 er alment opið fyri øllum, har vit fara at vísa