á, hví eldur kom í. Annars hevur tað verið stak friðarligt í nátt. Løgreglan tók kortini tveir bilførarar fyri at koyra við kenning.

bilar. Tað var ein ætlan, býráðið ætlaði at fremja í samstarvi við privat vinnulívsfólk og har bilførarar skuldu gjalda fyri at fáa parkeringspláss. Men hetta samstarvið var slept, tí privatu vinnulívsfólkini

hvørjar 150-200 metrar verða serlig øki gjørd, við flísalegging á vegbreytini, sum fer at varskógva bilførarar um, at koyrt verður inn í eitt serligt økið. Harafturat skal hetta álagda "býargólvið" verða við

fyri honum og hann verður eisini skuldsettur fyri at koyra við kenning. Leggjast kann afturat, at bilførarar, sum eru orsøkin til eitt ferðsluóhapp, skulu boða frá. Vanligt vikuskiftið Annars var talan um

Petersen Glerfoss legði stóran dent á nú nógv ferðing er millum bygdir og býir um summarið, at allir bilførarar minnast til at halda frástøðuna millum bilarnar. Hetta er nakað sum føroyingar duga alt ov illa

virksemi, sum skulu verða í húsinum. Tveir ávirkaðir Politiið í Havn tók hetta vikuskiftið tveir bilførarar, sum koyrdu ávirkaðir av rúsdrekka. Báðir bilførararnir, sum høvdu kenning, vórðu tiknir leygarnáttina

Sum nú er, kunnu bilførarar við vanligum B koyrikorti draga ein kampingvogn, sum vigar meira enn 750 kg, har samlaða loyvda heildarvektin á vognraðnum ikki fer upp um 3.500 kg. Hetta er treytað av, at

% av egnum brúki, á tilsamans 10 billiónir dollarar, og selur tað síðan aftur bílliga, mest til bilførarar. Síðan Islamsku kollveltingina í 1979 varð statsstuðul innførdur og hevur hildið prísinum á bensini

fólk at leggjast á fjøllini, heldur enn at fara ígjøgnum tunnilin. – Men prísurin skal vera so, at bilførarar fara gleðiliga ígjøgnum tunnilin, sigur Landsstýrismaðurin. Armgarð Elin Steinhólm hjá Landsverki

og enntá mai. Men mangan tykist tað sum at fyrsta hálkan kemur óvart á, siga tey á Landsverki. - Bilførarar verða ofta tiknir á bóli av fyrstu hálkuni ella kavanum, og alt ov nógvir bilar eru ikki nóg væl