Johan Dahl hevði grundgivið nóg væl fyri, hví tað var neyðugt hjá landinum at leggja upp í og bjarga Smyril Line undan húsagangi. Men áðrenn atkvøðast skuldi, boðaði Kári á Rógvi frá, at hann tekur uppskotið

at sigla til Føroya - men hvør hugsar um tað í dag?? - kanska er Johan Dahl eisini keddur um, at Smyril Line fekk teir kundarnar afturat! Tá klárt er at geva leyst við fríari kapping á flogleiðini - eri

seg út í verkfallið hesuferð. ?Hetta verkfallið er øðrvísi enn tey, sum hava verið, tí nú siglur Smyril, so at ferðafólk, postur og mjólk verður flutt ótarnað. Tí fer Johanna ikki at leggja seg út í verkfallið

túrin verður Hans í Líðini og eini 17 fólk fara við Johonnu. Johanna siglir av Vági í morgin, tá Smyril hevur siglt seinasta túr suður í morgin.

Strandferðslan tók sær av flutninginum millum oyggjarnar, helt Hannis áfram við at koyra kol til Smyril. Eisini var hann eitt skifti stjóri í Roynds Kolasølu. Hannis hevur fingist við seyð, síðani hann

formaður av landsstýrismanninum) Jørgen Holme, stjóri á Atlantic Airways Rúni V. Poulsen, stjóri á Smyril Line Oddbjørg Højgaard, stjóri á Hotel Hafnia (tilnevnd av Ferðavinnufelagnum) Áki Leitisstein Hansen

sovorðið. Sambært Fróða gekk venjingin sera væl. og Lawton var væl nøgdur við dagsformin hjá Deiggj. Tá Smyril kom á Drelnes íáðni vóru Lawton og Deiggj við honum.

Havnar at handla og halda ting. Og tá tú stendur har úti á Tinganesi við suðuroyargjógv - hygg so, tá Smyril kemur grøvandi inn um molan og set so tingini í perspektiv, røddi Jon Hestoy og helt fram: - Og sum

búskaparfrøðingar og konufólk øðrvísi. Tíverri sluppu suðringar ikki norður tann dagin, av tí at Smyril hevði tekniskt brek. Nú hava lokalar kreftir saman við Virðisbrævamarknað Føroya skipað fyri, at

handilsskipum. Tann føroyski farmaflotin er ikki av teimum størstu, men við góðari hjálp frá millum øðrum Smyril Line, umframt teimum donsku reiðaríunum A.P. Møller-Mærsk og Torm, hevur borið til at mynstra sum