trupulleikin hevur verið at finna ein smidligan máta at gera tað upp á Tað verður flutningsfelagið, Atlantsflog, SAS, ella hvør tað er, sum førir fólk til landið, ið stendur fyri at rinda gjaldið. Akkurat, hvussu

økið. Tað er nevniliga soleiðis, at fyrireikararnir hava leigað ikki minni enn tvey flogfør frá Atlantsflog, sum flúgva tey beinleiðis bæði aftur og fram. Meðan legan er, ber til at fylgja við her heima

at tað eru privat áhugamál, sum hava samband til Skotlands, bæði við farmasigling, umframt at Atlantsflog flygur hagar einar tvær ferðir um vikuna. Tí hevur hann lítlar og ongar vónir um at undirtøka verður

dómsnevndini ahava sitið Annika Sølvará, Granskingarráðið, Eyðun Mørkøre, TAKS og Johanna á Bergi, Atlantsflog.

hesin trupulleikin ikki verður loystur, tí annars mugu tey avtala leiguferðir við tyrluni hjá Atlantsflog hvørja ferð, tey skulu hava framleiðslu av oynni og tað verður ein sera stórur smeitur. Hendrik

elsen hevur fingið nevndu frágreiðing, verður fundur millum Trafikstyrelsen, Vága Floghavn og Atlantsflog. Møguligar broytingar ella ábøtur verða gjørdar eftir úttalilsi frá trafikstyrelsen. Vága Floghavn

Nýggja Airbus-319 flogfarið, sum Atlantsflog letur byggja, verður í hesum døgum sett saman á verksmiðjuni hjá Airbus í Hamburg Flogfarið, sum hevur fingið seriunummarið 5079, kom á Station 42 í framle

Úrslitið hjá Atlantsflog fyrsta ársfjórðing í ár var eitt hall upp á 6,9 milliónir krónur. Eftir skatt var úrslitið 5,7 milliónir krónur í halli. Í apríl kostaðu øskuskýggj felagnum fimm milliónir krónur

landsstýrismaðurin í heilsumálum, nú skal greiða Løgtinginum frá. Í morgun greiddu vit frá at Atlantsflog broytir nú ferðaætlanina, men úrslitið er, at nú liggja túrarnir um vikuskiftini so illa fyri,

at fáa amerikanarar at vitja oyggjar okkara. Vit eiga at marknaðarføra Føroyar í USA, har t.d. Atlantsflog kundi samarbeitt við onnur flogfeløg fyri at gera tað lættari hjá amerikanarum at koma til Føroya