Ætlanin hjá SEV um, at ein triðingur av vindmyllulundini í Húsahaga skal privatiserast og seljast Magn, sum íslendingar eiga, hevur vakt ans í løgtinginum. Bæði Aksel V. Johannesen úr Javnaðarflokkinum

Fyri eini løtu síðani fór streymurin um alt meginøkið. Finn Jakobsen hjá SEV sigur, at tað er tað, tey kalla eitt fullkomið “blackout”. Orsøkina kenna teir ikki, men helst hava linjur sligið saman í vindinum

oljutunnur fyri at varma í húsini, er farin Í dag er avtala nevniliga gjørd millum Magn, Sørvágs kommunu, SEV og Heilsu- og innlendismálaráðið um oljuflutning til Mykinesar. Í avtaluni eru partarnir samdir um

Streymloysi í vesturbýnum í Havn vardi í ein góðan tíma, sigur SEV. Tað er ikki heilt greitt, hví streymurin fór. Tað tykist at hava verið ein forbígangandi feilur, sigur streymveitarin, sum sigur, at

verkinum í Botni, sum veitir streym til Suðuroynna. Jón Nielsen, deildarleiðari á rakstrardeildini hjá SEV, sigur, at tað var ein partur av skipanini, sum hevði eitt brek, men at gjørligt var at kobla um, so

1990 m.a. at politikarar fáa ov nógva løn. Jógvan Durhuus løgtingsmaður sigur, at um vit ikki taka SEV-bygnaðin í álvara, kann hann rapa sum eitt korthús. Kreditforeningen Danmark hevur fingið eitt tilboð

Við Norrönu mánadagin komu tríggir Citröen C1 EVie elbilar, sum Elfelagið SEV hevur leigað til royndarkoyring í Føroyum. Citröen C1 EVie er ein vanligur Citröen C1, sum er umbygdur til elbil. Elmotorurin

bert fyri sløkum 26 prosentum ella eini lítlari helvt, vísir ein uppgerð frá framleiðsludeildini hjá SEV.

/Jákup Sverra og TORM sum útbúgvingarstað fyri aspirantar á sjónum og MEST, KSS, KJ Hydraulikk og SEV sum starvsvenjingarstað hjá maskinmeistaraaspirantum á landi. Við avtaluni við Navigare Shipping legst

Í Vágum hava fólk savnað inn undirskrivtir til tess at mótamæla, at felagið Se-Wave saman við SEV ætlar at byggja eitt alduorkuverk og ein veg út í Nìpu, sum er eitt av Føroya vakrastu náttúrøkjum. - Hetta