yst, at bilførarin situr hendur í favn, meðan bilurin sjálvur parkerar, men soleiðis er við nýggja VW Touran hýruvogninim hjá Eiriki Rasmussen, sum koyrir á bilstøðini Auto í Havn. ”Park Assist” er ein

siðvenja at væl umtóktir bilar, sum fyrr hava verið á marknaðinum, koma aftur í nútímans útgávum sum t.d. VW New Beetle, Mini og Ford Mustang. Citröen hava nú ætlanir um at koma á marknaðin aftur við góða gamla

VW Golf Variant, sum fyrstu ferð kom á marknaðin í 1993, kemur nú í triðju generatión við heilt nýggjum stíli – serliga aftan. Bilurin er sera rúmligur við viðførisrúmi upp á 690 litrar, og við baksetrunum

Walter de’Silva er eisini kendur frá síni tíð hjá Alfa Romeo. Hann hevur t.d. teknað Alfa Romeo 156. . Walter Maria de’Silva er meistari í at geva teimum ymisku bilmerkjunum ”persónligheit”, t.d. hava

Tað eru nú nøkur ár síðan, sponsku Seat vórðu yvirtiknir av týsku VW-konsernini og fullkomiliga skiftu stíl, so hvørt sum nýggj modell koma á marknaðin. Fyrst kom Seat Altea, síðan kom Toledo, sum er sami

niðurteljingin til nýggja VW Tiguan er byrjað. Bilurin hevði heimspremieru sum Concept Tiguan á bilaframsýningini ”Los Angeles Autoshow” síðst í 2006. Concept Tiguan byggir víðari á ”VW Touareg-konceptið”, men [...] Dentur er lagdur á, at Tiguan skal síggja út av nøkrum við t.d. stórum markantum kølaragittari og stórum VW-logo. Eingin ivi skal vera um, at talan er um ein ektaðan Volkswagen. Aftan er Tiguan eisini ein eyðkendur [...] eyðkendur Volkswagen. Tiguan er 1,85 m breiður, 1,69 m høgur og 4,40 m langur (á leið somu stødd sum VW Touran). Tá Concept Tiguan er ein konceptbilur, hava designararnir, saman við Continental dekkverksmiðjuni

høgum støði. Golf GTI koyrir frá 0-100 km/t upp á 7,2 sekund, og toppferðin er 235 km/t. Í Evropa varð VW Golf aftur mest selda bilmodell í 2006 við 443.000 seldum bilum, framman fyri Renault Clio og Ford

motor og varð drivin av forhjólunum. Størstu kappingarneytarnir tey fyrstu árini vóru Renault 5 og VW Polo. Sereyðkenni fyri Fiesta var, at hann var økonomiskur og lættur (vigaði einans 700 kg) og hevði

Crafter er avloysarain fyri VW LT, sum hevur verið á marknaðinum seinastu meira enn 30 árini. Navnið Crafter stendur fyri kraft, styrki og stabiliteti og hóskar væl til ein arbeiðsbil frá Volkswagen. Fýra [...] totalvektum frá 3,5 tons til 5,0 tons er Crafter eitt náttúrligt framhald og yvirbygningur til núverandi VW Transporter.