felags krumtapsaksli. Bentley er partur av VW-konsernini, og Bentayga er bygdur yvir sama plattform sum Audi Q7. Sølan av Bentley Bentayga byrjar fyrst í 2016.
standardútgerð Útsjóndin á Audi TT er so háttað, at hann vekjur undran, har hann kemur. Tær rundu og bleytu linjurnar eru nærmast fullkomnar. Eisini sæst væl, at VW Beetle og Audi TT eru í nærmastu familju [...] baksetrinum er pláss til børn ella smærri fólk. Tað er eisini í lagi, tí tað var ongantíð ætlanin, at Audi TT skuldi verða ein bilur til alla familjuna. Tó hevur hann eitt hampuliga stórt viðførisrúm, og við [...] leggja baksetrini fram, fáast 540 litrar at ráa yvir. Sum ein dreymur? Tá tú setur teg handan rættið í Audi TT - tá merkir tú, at tað eru veruliga nógvar hestakreftir, tú hevur við at gera. Tú leggur fótin
bilurin eisini í Evropa. Lexus RX300 Lexus RX300 er gjørdur til beinleiðis kapping við eitt nú BMW X5, Audi A6 Allroad og Mercedes M-Klassan. Hetta er ein luksus frítíðarbilur í fyrsta floks gjøgnumførdum kvaliteti
Reyni Service ein Lexus GS300 heim. Hetta er ein bilur sum í USA kappast við t.d. BMW 500-røðina, Audi A6 og Mercedes E klassan. GS er miðalstøddin av Lexus persónbilunum. Talan er um ein sannan luksusbil
kenda italska bildesignaranum Walter de Silva, sum er designstjóri hjá Audi-group undir VW-konsernini, har hann teknar bilar sum Audi, Seat og Lamborghini. Lamborghini Miura Koncept verður sýndur fram á
Handanin av rósmedaljuni ber í sær, at Kári Nielsen, sum siður er, innan næsta hálva árið skal til audiens (viðtal) hjá drotningini á Christiansborg Slotti. Kári Nielsen byrjaði hjá SEV sum arbeiðsmaður á
Skulu vit samanbera við bilkoyrikortið, so svarar tað til, at tú bert dugir at koyra Toyota, men ikki Audi og onnur bilmerki, at tú bert dugir at koyra í einvegis gøtu, men fært trupulleikar, um onkur kemur
lægger en del af jeres overskud i den fælles pulje – tak. Jeg vil også gerne takke alle, jeg møder i audiens. Det er en af mange glæder i min nye rolle; at videreføre en tradition, hvor jeg hilser på mennesker
Michael Bergfelt presenteraðu sína fyrstu prototypu av sportbilinum Koenigsegg CC við einum 4.0 litra Audi V8 motori karossaríi úr kevlar. Áhugin var so stórur fyri hesum bili, at árið eftir var ein Koenigsegg
VOLVO 20 4. FORD 17 5. VOLKSWAGEN 17 6. RENAULT 13 7. CITROEN 12 8. NISSAN 7 9. MERCEDES-BENZ 6 10. AUDI 4 ##med2##