tí hendir ein ólukku, er neyðugt at allir partar arbeiða væl saman. Og tað gjørdu teir eisini. Tunnilin er bara 3,30 metrar í tvørmát, og tað er ikki bara sum at siga tað at skula inn í ein so langan

feløg, er tað sjálvsagt tí, at samgongan vil hava ætlanina setta í verk. Felagið, sum ætlaði at gera tunnilin, kláraði ikki at útvega fígging til ætlanina og tíðirnar eru kanska ikki batnaðar síðani. Hví hava [...] burturav, uttan at tað almennir hevur nakran sum helst leiklut. Nú hevur Landsverk víst á, at verður tunnilin privatur, verður hann eini 40% dýrari enn hevði verið um tað almenna ger hann. Tað fer eisini at

fremja Eysturoyartunnilin. Ætlanin er at nýta lógarheimildina at bjóða út einkarættin at gera og reka tunnilin. Fyri at tryggja, at ábyrgd og myndugleiki fylgjast í byggiverkætlanum, fer landsstýrið at miðsavna

hava meira enn 500.000 akfør í miðal árliga koyrt gjøgnum tunnilin. Fyrsta árið tunnilin var opin, koyrdu gott 360.000 akfør ígjøgnum tunnilin. Í 2011 koyrdu 593.000 akfør í tunlinum. Til samanberingar

Við á ferðini er abbasonurin Ragnar, ið stúrdi meiri fyri at skula koyra heimaftur gjøgnum smala tunnilin, enn hann gjørdi fyri sjaskuta veðrinum hendan dagin ... Í 1979 gavst Steingrím at sigla úti. Eitt

Sandavágur er vaksin við 200 fólkum, og í Sørvági eru 100 fólk fleiri enn fyri 10 árum síðan. Alt síðan tunnilin kom, sigur Albert Ellefsen, borgarstjóra í Vága Kommunu, við Skúlablaðið. Meðan Vága Kommuna bíðar

Málið sær ikki út til at verða lagt á hillina, men inn í eitt skáp, og hurðin læst væl og virðiliga. Tunnilin, sum svingar sum eitt S, er fyri ein stóran part bølamyrkur. Uml. 1700 metrar av teimum 3200 metrunum [...] vil til? Fleiri 100 metrar eru tapetiserað við einum slagi av skúmgummi, ið er einar 50 mm. tjúkt. Tunnilin er sera vátur. Skúmgummi mátturnar verða nýttar til at fanga teir nógvu smáu vatnlekarnar, so teir [...] skuldi hent fyri eina motorsúklu. Hatta má og eigur at gerast tryggari, fyri okkum sum koyra ígjøgnum tunnilin? Tað er so mangan komið fyri, at grót liggur á vegnum í tunlinum, og hevur hetta eisini verið sera

Málið sær ikki út til at verða lagt á hillina, men inn í eitt skáp, og hurðin læst væl og virðiliga. Tunnilin, sum svingar sum eitt S, er fyri ein stóran part bølamyrkur. Uml. 1700 metrar av teimum 3200 metrunum [...] vil til? Fleiri 100 metrar eru tapetiserað við einum slagi av skúmgummi, ið er einar 50 mm. tjúkt. Tunnilin er sera vátur. Skúmgummi mátturnar verða nýttar til at fanga teir nógvu smáu vatnlekarnar, so teir [...] skuldi hent fyri eina motorsúklu. Hatta má og eigur at gerast tryggari, fyri okkum sum koyra ígjøgnum tunnilin? Tað er so mangan komið fyri, at grót liggur á vegnum í tunlinum, og hevur hetta eisini verið sera

ígjøgnum tunnilin undir Ermasundi, síðani hann lat upp fyri ferðslu í juni í 1994. Sagt verður, at talið kom upp á 300 milliónir seinasta hósdag, og at sostatt eru 50.000 fólk farin ígjøgnum tunnilin í meðal [...] byrjanina, men í fjør var fyri fyrstu ferð avlop í roknskapinum, og soleiðis er eisini higartil í ár. Tunnilin undir Ermasundi er 50 kilometrar langur. Ensku megin kemur hann upp við Folkestone í Kent og fronsku [...] fronsku megin við Coquelles í Pas-de-Calais (myndin). Eurostar-tokini, sum koyra ígjøgnum tunnilin, koyra millum London, París og Bruxelles. Ein tokferð úr London og París tekur hálvan triðja tíma.

næsta ár, og at tunnilin verður liðugur í 2019. Annars ber til at gera tunnilin upp á trý ár, men í langtíðarætlanini hjá samgonguni er arbeiðið drýggjað til 2019, hóast tað fer at gera tunnilin dýrari. Tunnillin