okursprísir á loftvegis farðleiðini millum Føroyar og útheimin. Atlantic Airways og fría kappingin. Frá fyrsta degi hevur stjórin í Atlantic Airways gjørt greitt, at leiðslan í føroyska flogfelagnum er avgjørt [...] áhaldandi mótstøðu síni móti Atlantic Airways - »tað klára vit ongantíð« - sum er høvuðsboðskapurin hjá Sambandsflokkinum er eins rámur í dag, sum tá teir stríddist móti Atlantic Airways. Gott í tykkum Atlantic [...] Andreasen Í Sosialinum týsdagin 17. august 2004, harmast Johan Dahl, tinglimur Sambandsfloksins at Atlantic Airways verður einsamalt á Føroyarutuni, hann leggur fyri dagin, at almenna føroyska flogfelagið við
umsita sín pening sum tey vilja. Privatiserið øll almenn feløg líka frá Strandferðsluni til Atlantic Airways. Við størri privatisering ber til aftur at fáa størri trivnað í samfelagið og eitt professionlt
tímar áðrenn hann fekk hann inn at borðinum. Fyri hetta bragdið, vann hann 2 ferðaseðlar við Atlantic Airways. Annað plássið átti Heini Weihe úr Tórshavn við einum lítlum fittum hemara, ið vigaði 96 kg
innihalda eisini ásetingar fyri nevndarval. Millum annað stendur soleiðis í reglunum hjá Atlantic Airways: “Atlantic Airways har nedsat et nomineringsudvalg, der består af bestyrelsesformand en og to bestyre [...] Umframt at Johan Dahl við einvísu tilnevning sínari av nýggjum nevndarformanni í Atlantic Airways breyt aðalfundarsamtykt, so stríða bæði hetta valið og seinni eisini valið av Søren Jespersen sum nevndarlimi [...] nevndarlimi ímóti reglunum um góðan leiðslusið. Hetta eru reglur, sum eru samtyktar hjá Atlantic Airways, og sum eru ein fráboðan um, hvussu felagið er skipað. Talan er ikki um lógarbrot, tá hesar reglur ikki
March 2006 in connection with the law on the privatisation of Atlantic Airways that the Government will sell 33% of its holdings in Atlantic Airways, corresponding to 341,550 shares. According to the explanatory [...] har tað stendur soleiðis: “According the explanatory memorandum to the law on privatisation of Atlantic Airways the continued plan is to sell additional 33% subsequent to the listing to institutional investors [...] 1.4. Har stendur m.a.: “According the explanatory memorandum to the law on privatisation of Atlantic Airways the continued plan is to sell additional 33% subsequent to the listing to institutional investors
hvørja ferð er komin til Keypmannahavnar, og tað næsta man sær er ein løgmaður sum við einum Atlantic Airways posa í stoppfullum av tollfríum vørum kemur úr flogfarinum og longu líkist einum sum hevur samráðst
flogmekanikararnir William Smith og Andrew Djurhuus, sum eru oddvitar í teknisku deildini hjá Atlantic Airways. Á triðju myndini síggjast tríggir listamenn í Norwich. Nú er halin komin útum hangarhurðina
okkum øllum at gagni, sigur Jóhanna á Bergi, komandi stjóri í Atlantic Airways. Jóhanna á Bergi verður fjórði stjórin í Atlantic Airways, síðani flogfelagið varð stovnað 10. november 1987. [...] – Nevndin í Atlantic Airways hevur sett Jóhonnu á Bergi sum stjóra í flogfelagnum. Jóhanna á Bergi, sum í løtuni er stjóri á Faroe Ship, tekur við starvinum í seinasta lagi 1. september. Soleiðis skrivar [...] skrivar Atlantsflog í fráboðan: Jóhanna á Bergi verður nýggjur stjóri í Atlantic Airways. Hesa avgerð hevur nevndin í flogfelagnum tikið, eftir at allar 45 umsóknirnar til stjórastarvið hava verið ígjøgnum
stjóri á Gist og Vist (tilnevndur sum formaður av landsstýrismanninum) Jørgen Holme, stjóri á Atlantic Airways Rúni V. Poulsen, stjóri á Smyril Line Oddbjørg Højgaard, stjóri á Hotel Hafnia (tilnevnd av
Nielsen 2, Rógvi Weyhe 2, Ási Dam 1, Teitur Joensen 1 Dómarar: Eyðun Samuelsen & Heri PetersenAtlantic Airways-kappingin: Jojic vann klassikaran Tað eydnaðist VÍF at basa Kyndli, og bæði H71 og KÍF vunnu