at uppliva fasta sambandið til Sandoynna og at næsta stigið verður, at tygum kunna koyra gjøgnum tunnilin til Dals. Tí mær er fortalt, at tygum javnan leitað aftur á slóðina og hvørt heyst eru stødd har

til Londons, og eisni varð hermt eftir einum vágamanni og sungin var ein vágasangur um Gásadals-tunnilin. Havi ætlanir um at biðja Rasmus lata meg fáa sangin ella vísuna, so hann verður alment prentaður

stóra nyttu av tunlunum sum tilber, og tað fær tað bara, um so nógv sum gjørligt velja at brúka tunnilin - ikki einans tey múgvandi. Tí verður hesin fyrispurningur settur.

brúgv og einum undirsjóvartunnli, sum verður gjørdur inn á fastlandið, nakað norðan fyri Haugesund. Tunnilin verður 7.831 metrar langur og sostatt longsti undirsjóvartunnil til bilaferðslu í Europa. Lægsta [...] fastlandið. Hetta hevur við sær, at fýra ferjusambond verða niðurløgd. Til sammeting kunnu vit nevna, at tunnilin um Vestmannasund eftir ætlan verður umleið 4.900 metrar langur og lægsta punktið um 105 metrar undir [...] at koyra í. Tað er lítið øðrvísi enn at koyra í einum vanligum nútímans tunnli. Um tann komandi tunnilin um Vestmannasund verður á slíkum støði, hava tey, sum ikki unnast við tankan um at koyra undir sjónum

Dagfinn Olsen Klokkan er 8:30. Týsmorgun 23. november 1999. Enn er myrkt. Við bussplássið norðanfyri tunnilin millum Kaldbaksbotn og Signabø hittast tveir bilar. 4 fólk trína út, tvey úr hvørjum bilinum. Tann

hósdagin - fimm dagar áðrenn tunnilin skal latast upp - spurdi eftir skránni fyri hátíðarhaldið. Frætt er umvegis, at ymiskt skal verða gjørt í samband við, at tunnilin skal latast upp. Kór og hornorkestur [...] verið runt til viðmerkingar, sigur hann. Tó viðgongur hann, at eitt bilafylgi skal koyra gjøgnum tunnilin. Sosialurin hevur aðrastaðni frætt, at talan er um eitt fylgi av ellisakførum, sum skal við Ternuni

blivið til eitt persónligt prestiguprojekt hjá einum landsstýrismanni, sum partú vil hava sítt navn á tunnilin, hóast tað í ringasta føri kann kosta føroyska brúkaranum hundraðtals milliónir krónur í eyka kostnaði

Tann tunnilin, sum loysir seg best at gera av teimum stóru tunnilin, er ein nýggjur tunnil ímillum Trongisvág og Hvalba. Landsverk hevur roknað út, at tað kostar 145 milliónir at dagføra tunnilin, sum

rtunlinum. Vakthavandi á politistøðini í Havn sigur, at nøkur fólk á súkklu vóru á veg ígjøgnum tunnilin, tá ið tað eina fólki á súkklu brádliga datt. Les eisini: Ferðsluóhapp í Kollafjarðartunlinum Fallið

tunlinum umvegis útvarpið. Landsstýrismaðurin segði eisini, at 3.727 akfør koyra dagliga gjøgnum tunnilin, tað vil siga 1,36 milliónir akfør um árið.