kann hetta als ikki góðtakast. Vinnilívið í Havlba er ríkt. Vinnan virkar undir truplum kørmum, og tunnilin er ein stór forðing. Tá ið tosað verður um at skapa karmar fyri góðum vinnulívi, tá er nyggjur tunnil

møguleikin fyri at ávirka landspolitikkin lokalt í Sandoynni Hvørji eru tíni hjartamál? Tað er sjálvandi tunnilin, sum øll vita, umframt at menna Sandoynna við arbeiðsplássum og samferðslukervinum Hvat hevði tú

frá mær. Ella skal Sandoy leggja saman í eina kommunu til 1280 fólk – so púra greitt NEI! Sandoyar tunnilin er framtíð okkara, tá fáa vit eina blomstrandi Sandoy og ein blomstrandi ungdóm. Eg ynski Sandoynni

frá mær. Ella skal Sandoy leggja saman í eina kommunu til 1280 fólk – so púra greitt NEI! Sandoyar tunnilin er framtíð okkara, tá fáa vit eina blomstrandi Sandoy og ein blomstrandi ungdóm. Eg ynski Sandoynni

5 mió, 2016 40.5 mió og í 2017 eru 19 mió, tá tunnilin skal standa liðugur. Hetta er onki minni enn ein frambrot fyri okkara samfelag. Við at gera tunnilin sleppa vit undan framhaldandi hóttanum frá náttúrini

mest nýttu støddini. Tað hev­ur til­sam­ans kost­að um­l­­eið tvær míó. krónur at hækka Hvalbiar­tunnilin.

fyri stutta tunnilin verða 1,8 milliónir krónur um árið, og 2,2 milliónir fyri longra tunnilin. Eisini skal havast í huga, at umframt dagliga raksturin av tunlinum, er neyðugt dagføra tunnilin fyri ein prís [...] Funningur, fyri kava. Hinvegin kostar ein tunnil til Gjáar 115-150 milliónir, alt eftir, hvussu langur tunnilin verður. At dagføra vegin kosta 30–35 milliónir. - Tað merkir, at neyðug møtipláss verða gjørd, og [...] kostaði at gera. - Hóast tunnil verður gjørdur, er framhaldandi neyðugt at rudda vegirnar uttanfyri tunnilin fyri kava og tí fer ein tunnil ikki at spara allan kostnaðin av at grava kava á farleiðini til Gjáar

reka ein tunnil, enn ein veg. - Umframt hetta verður eisini neyðugt at rudda vegirnar uttanfyri tunnilin fyri kava. Hann metti ein tunnil til Gjáar fara at kosta millum 115 og 150 milliónir, - alt eftir

tann nýggja tunnilin, lidnar. Men nógv tann størsti parturin skal brúkas til at at bøta um umstøðurnar í tunlinum. Í hesum sambandi skulu víkiplássini í tunlinum gerast størri og tunnilin skal tettast [...] bøta um umstøðurnar í tunlinum, sum er. Hann staðfestir, at samgongan er samd um, at tann næsti tunnilin, sum verður gjørdur, verður til Viðareiðis. Sostatt er greitt, at tað verður ikki farið undir ein [...] í tunlinum og harafturat skal útgerð setast upp so at radio og fartelefon hoyrist ígjøgnum allan tunnilin. Liðugt í ár Kári Post sigur, at farið verður undir arbeiðið í næstu framtíð og at tað skal vera

síðani, frysti fastur í vøllin og hevur tí ligið í sama stað øll hesi árini. Síðani hálvan mai hevur tunnilin í Juvfonne verið opin fyri áhugaðum, sum har fáa høvið til at síggja ís, sum er eldri enn pyramidurnar