Hesaferð kemur blaðið út hósdag, tí dýri biðidagur er fríggjadagin. Mánadagin 3. mai verður Sosialurin aftur borin í hvørt hús. Tá er hálv milliard krónur goldnar út í frítíðarløn, og tá hevur handilslívið
Bústaðir kunnaðu hana um virksemi síni, og grundgóvu fyri eini fíggingarheimild. Hon boðaði afturímóti fleiri ferðir frá, at hon mátti ráðføra seg við floksformannin, tá hon varð spurd um orðingar
fakfelagsrørslan. Og hóast tann samgongan endaði í andstøðu eftir næsta val, so hevur hon nú aftur valdið í Føroyum. Tað merkir, at ein meiriluti av fólkinum tekur undir við hesi samgongu, sum gongur
jeg stillede ham spørgsmålet. Er du bøsse? Svarede han for første gang ærligt. Han græd meget den aften, for han var bange. Bange for at miste. Men langsomt åbnede han dørene og fortalte de mennesker han
fólki í neyð. Eisini virkaði tað heldur óskiljandi, at løgmaður í Degi og Viku mánakvøldið vísti aftur, at nøkur flóttafólk komu til Føroya í 2000 og fingu ta hjálp her, sum tey ikki fingu sum flóttar
líðandi væntaðust at sleppa inn á útlendsku marknaðirnar, og somuleiðis útlendsk ferðafólk aftur til Føroya. Hendan normalisering er farin fram skjótari, enn væntað varð í vár, og tað avspeglast [...] at halda fram í 2022 eisini, áðrenn sigast kann, at umstøðurnar hjá útflutningsvinnum okkara aftur eru, sum undan koronu. Væntanin um eina skjótari normalisering í útflutningsvinnum okkara [...] húsarhaldini eru ikki vorðin stórvegis ávirkaði av hesum stoyti; tey eru bjartskygd, og tað sæst aftur í øktu nýtsluni, ið stuðlar uppundir innlendis handilsvinnuna. Privata nýtslan er, saman við
orðunum, at “Arkitekturur kann flytast -náttúran kann ikki”. Um náttúran er farin, vendist ikki aftur. Tí er ein væl skipað og drúgv mannagongd ásett, tá ein byggisamtykt skal broytast. Síðsta ver
2019 hevur nakað við ferðamálini hjá flogfelagnum at gera. – Vit hava tikið øll ferðamálini innaftur, sum vit høvdu í 2019. París verður tikið innaftur eins og Mallorca, Gran Canaria á vetri og
hallið. Felagið setti umfatandi tiltøk í verk at tillaga virksemið. 2010: Atlantic Airways hevur aftur avlop á rakstrinum. Avlopið er 12,3 mió. kr. eftir skatt samanborið við 6,6 mió. kr. í halli [...] hjá felagnum er 247 mió. kr., og føroyingar kunnu nú eisini flúgva beinleiðis til Milano aftrat Barcelona. Felagið leigar tvey Airbus A319 flogfør. Magni Arge fer frá sum stjóri, og Jørgen [...] 2014: Løgtingið samtykkir, at keypa triðingin av Atlantic Airways, sum varð einskildur í 2007, aftur. Ferðafólk nr. 3.000.000 við Atlantic Airways fer á flog seinast í november. 2015: Atlantic
blaðlýsing hetta árið segði, at flúgvingin skuldi byrja aftur á várið 1947, varð hon ikki uppafturtikin. Ætlanin var at taka flúgvingina uppaftur í 1949, tá felagið keypti eitt flogfar av
