í hesum sambandi nevna at Kissa Christiansen og Petur Háberg, sum áttu bilasøluna Norrøna, seldu bilar í øllum støddum, alt frá tí lítla Goggomobile til stórar amerikanskar Plymouth. Unglingar bóru bilin

hyggja seg eitt sindur um í høvuðsstaðnum, og til dømis hevur ein bilafyritøka í Havn latið sjey bilar, sum eru til taks hjá donsku meistarunum, meðan vitjað verður í Føroyum. Todi Jónsson sigur, at liðfelagar

høvdu fingið einar 200 fráboðanir. Politiið hevur eisini verið úti eftir nummarplátum í gjár. Tað eru bilar, har eigarin ikki hevur rinda trygging, vegskatt ella ikki er møttur til sýn. Løgreglan tók í nátt

at tveir bilar, sum Landsverk brúkar at salta við í meginøkinum, gingu fyri og ikki fingu koyrt eitt skifti. Og hálkan kom eisini óvart á fleiri bilførarar og tilsamans fóru einir fimm bilar út av í hálkuni

í ár. Dacia er ein rumensk bilverksmiðja, sum varð stovnað í 1967 og gjørdi frá byrjan av Renault bilar upp á licens. Í dag er tað franska Renault bilverksmiðjan sum eigur Dacia. TRÝST HER fyri at lesa

Dongfeng Automobile Company í Kina hava framleitt eina millión Nissan bilar. Nissan Motor Company og Dongfeng Automobile Company í Kina kundu herfyri hátíðarhalda at bilur nummar 1 millión kundi koyra

Bilurin verður marknaðarførdur í meira enn 100 londum og bara sølutølini fyri 2007 vístu 521.000 seldar bilar kring um í heiminum. Peugeot 207 fekk fimm stjørnur og besta karakter í EuroNCAP krasjtestunum, og

vísir á, at tá teir, sum koyra bilarnar, skuldu laga seg til Teistan, noyddust teir ofta at hava bilar og fólk í Sandoynni um náttina, soleiðis at koyrast kundi við fiski stundisliga morgunin eftir.c - [...] soleiðis at fiskurin rennur gjøgnum eitt rør og beinleiðis út í aliringarnar. Vanliga eru fleiri bilar á Sandi við smolti um dagin. Stjóri í Mowi vísir á, at áður varð smoltið flutt av Hellunum til Sands

at kanna ferðsluna og í hesum døgum hevur serligur dentur verið lagdur á at kanna, hvussu skjótt bilar koyra. Í gjárkvøldið var løgreglan á Kaldbaksvegnum og kannaði ferðsluna og har fingu fýra bilførarar

hugsa um at rationalisera almennu tænasturnar í Føroyum. Tað kann ikki vera rætt, at tveir og tríggir bilar ella bussar skulu røkja eina tænastu, sum ein ella tveir kunnu røkja. Vit kunnu ikki halda fram at