fyrr. Maður ætlaði at byggja og vildi sprongja steinin, sum var í vegin. Hann var eisini byrjaður at bora, og farvegurin eftir tí sæst enn. Men grannin setti seg ímóti hesi óbótagerð. Hann legði seg oman

tær upp. Tær skulu so framleiða og goyma ymiskt tilfar, sum oljufeløgini skulu brúka, tá tey fara at bora í næstum. Árni Joensen, stjóri á Skipafelagnum Føroyar sigur, at siloirnar og onnur útgerð í sambandi

kann nevnast, at samlaði kostnaðurin av teimum 4 brunnunum, ið oljufeløgini hava bundið seg til at bora í Føroyum í 2005 og 2006, liggur millum 600 og 800 mió kr, sum í størst møguligan mun skulu nýtast

ein søguligan møguleika við at tað, at ríkiligt av gróti verður til taks, nú farið verður undir at bora Sandoyartunnilin. Annar hevur kjak tikið seg upp um, hvat grótið skal brúkast til. – Eg havi fleiri

kann stovnast longu í næstu viku og fara í gongd við for?kann?ing?arnar í heyst, so klárt verður at bora í 2015. Vit kunnu lata eitt alment felag gera tunnilin, uttan at ætlanin verður seinkað. Ein?asta

ferjurnar skulu kunna sigla við grønari orku, eins og avloysaraskipið kann. Vit eru farin í gongd at bora smærru tunlarnar, og hesir skulu gerast, so sum nýggja samferðluætlanin ásetir. Samferðsla er ikki

ferjurnar skulu kunna sigla við grønari orku, eins og avloysaraskipið kann. Vit eru farin í gongd at bora smærru tunlarnar, og hesir skulu gerast, so sum nýggja samferðluætlanin ásetir. Samferðsla er ikki

sokallaða javnaðarumboðið " sjálvur hevur verið foran fyri, at tað í 2013 kanska hevði verið byrja at bora undir Skopunarfjørði. Í staðun fyri, so ætlar sami maður, við bindi fyri eyguni, at góðtaka eina dulda

spurninginum, sum hevur rættiliga stóran skund, nú vit nærkast summarinum og oljufeløgini fara at bora. Meirilutin í fíggjarnevndini heldur, at tað er ein góð loysn at keypa telegrafstøðina og leggja