m, sum skuldi flúgva til Graz. Heldur enn at bíða, til hesin var umvældur, valdi leiðslan í Atlantic Airways, at bíða eftir flogfarinum úr Keypmannahavn, sum skuldi lenda klokkan 13.45. Heilt sleptir upp

sum eftir ætlan skal fara fram undir Føroyum komandi vár. Føroyskt vinnulív er umboðað av Atlantic Airways, Atlantic Supply Base, Shefa og Runavíkar Havn saman við umboðum frá Uttanríkisráðnum, Oljuvinnufelagnum

flygradar.nu ber til at beinleiðis fylgja flogførum, sum eru í luftini í Norðurlondum og nærhendis. Atlantic Airways á veg til Føroya, sæst. Eisini fært tú at vita hæddina, ferðina og kósina hjá flogfarinum. Hvat

ráðið lýsa og gera upp, hvussu nógvur peningur árliga verður førdur úr landskassanum til PF Atlantic Airways sum stuðul, gjald fyri tænastur, gjald fyri ferðaseðlar og sum aðrar peningarflytingar og síðani

Fíggjarmálaráðið, hvussu nógvur peningur árliga verður førdur sum stuðul úr landskassanum til P/F Atlantic Airways. Eg bíði eisini í spenningi eftir svarinum. At enda góði løgtingsmaður, tú ger sum tú vil, men

umboðað á VNTM við fyritøkum sum 62N, Adventure Travel, ALT Færøerne Ferie For Alle, Atlantic Airways, Coast Zone North Atlantic, Kunningarstovurnar, GreenGate Incoming, HK Bussar, Hotel Streym, Tora Tourist

virksemi. Samlaða talið av føroyskum útbjóðarum var umleið 12, harav tey størstu flutningsfeløgini, Atlantic Airways og Smyril Line, bæði vóru við.

Atlantic Airways-deildin Magnus Matras(Neistin til Kyndil) Pál M. Joensen(Neistin til Kyndil) Regin Joensen(H71 til VÍF) Kári Horn(StÍF til Neistan) Hans Arne Thomsen(Kyndil til TK) Damir Oros(KÍF til

konseptið við menningi í Vágsbotni og við Áarvegin. Annað virki innan ferða- og flutningsvinnu er Atlantic Airways. Ella kann hugsast at dómsnevndin fer heilt aðrar leiðir og velur út eina privata fyritøku,

Sunset-kappingin stig 1 Stjørnan 2 2 Neistin 2 3 Tjaldur 0 4 StÍF 0 5 VB 0 6 VÍF 0 Atlantic Airways-kappingin stig 1 StÍF 2 2 VÍF 2 3 Neistin 2 4 H71 0 5 KÍF 0 6 Kyndil 0