mánaðin í streymi at hita hús við, so gevur tað 90 mió kr. Fara so 36.000 bilar at keypa streym fyri 500 kr um mánaðin at løða bilar við, tosa vit um aðrar 216 mió kr. Bara her eru 306 mió kr meira í streymsølu

førdi 19.924 ferðafólk, og 7.041 bilar um Skopunarfjørð í juli mánað. Tað er væl minni enn í juli í fjør, tá ið ferðafólkatalið var 25.870 fólk og bilatalið var 6.311 bilar. Tað sama ger seg eisini galdandi [...] í juli mánað í fjør, tí tá ferðaðust 29.889 ferðafólk við Smyrli og samstundis førdi hann 11.012 bilar um Suðuroyarfjørð í juli í fjør. Annars hevur ferðafólkatalið við Smyrli ligið um 30.000 ferðafólk

Hilmar Eliasen. Talan er um eina ferju, sum siglur 20 míl og sum tekur 96 ferðafólk og einar tríggjar bilar. – Skuldi tað hent seg, at Smyril má takast úr sigling, fáa vit nú í hvussu so møguleikan at flyta

fer at kosta, hava einki við SEV at gera. Hesar umleið 4 milliardirnar eru kostnaðurin fyri, at bilar, bussar, húsarhald, ja alt samfelagið leggur um til grønar, elriknar orkuloysnir. Tí er tað beinleiðis

vit finna altíð røttu loysnina, sigur Jann Kjærbæk. Vøruúrvalið er akkumulatorar og løðitól til bilar, motorsúkklur, bátar og skip. Fyri at dekka breitt hevur handilin eisini battarí og akkumulatorar

ferðsluni í morgun hevur eitt ferðsluóhapp verið á landsvegnum við innkoyringina til Syðrugøtu, har tveir bilar hava stoytt saman. Vaktleiðarin á løgreglustøðini veit í løtuni ikki at siga júst, hvussu ferðsluóhappið

Kongsdóttir er skjóttgangandi tríkilja, sum tekur 96 ferðafólk, lættari farm og upp til tríggjar bilar. Siglingartíðin millum Nólsoy og Havnina verður umleið 12 minuttir. Erla Kongsdóttir verður skjótasta

verður farið longur aftur, sæst kortini, at støða er munandi batnað, tí hóast tað vóru munandi færri bilar fyri 10-20 árum síðani, var talið á teimum, sum vóru tikin fyri at koyra, hóst tey vóru ávirkað, nógv

rekur. - R Transport eiga seks lastbilar og trailarar, umframt seks gravmaskinur og fleiri smærri bilar, og nú var neyðugt at betra um umstøðurnar hjá fyritøkuni. Á heimasíðuni hjá Sjóvar kommunu verður

bilarnar frá sær, sum best ber til. Tað hevur við sær, at til dømis blívur tað ov trongt til, at bilar hjá sløkkiliðnum ikki sleppa framvið, um nú eldur skuldi komið i antin í Leynum ella á Skælingi. Og