eitt glas fyrst er bara ein óneyðugur umvegur. 24. Tú skilir ikki, hví fólk í Suðureuropa tíma at mala niðri í fjøruni dagin langan. 25. Meginparturin av tínum uttanlandsvitjanum hava verið í sambandi
koma heim, og tað er upplagt at hittast á ólavsøku. - Hvat er tað besta við ólavsøkuni? At ganga og mala oman og niðan, til Rib62 og á café, til kappróður og kabarett, til útimøti og tombola. Ólavsøkan fær
- Vit skulu sjálvandi ikki ganga í nei-hattinum, men vit skulu so sanniliga heldur ikki ganga og mala í ja-hattinum. Vit skulu als ikki vera í hatti. Lívið er fult av grátónum millum báðar pólarnar, sum
at læra um mystisku mentanina. Á langa túrinum vildi hon tó ikki bara sita fyri einki og ganga og mala í býnum. Tí valdi hon at fylgja einum øðrum dreymi samstundis – at melda seg til eitt skeið, har hon
at taka mynd inn gjøgnum vindeyguni í húsum hansara, meðan tey sita til borðs, og annars ganga og mala í túninum hjá honum. Í gjár bleiv ovboðið, og hann tók at enda tað ógvusliga stig, at vísa fólki úr
dag er enn ein almannakunngjørdur - Hesuferð er talan um teknifilm til sangin ”Hjólini á bussinum mala runt, runt, runt”, ið er ein leyslig týðing og føroysk útgáva av vælkenda enska sanginum ”The Wheels
svartkjaft vestan fyri Írland, men enn eru maskinurnar á surimivirkinum á Tvøroyri ikki farnar at mala, og tí verður tað ikki hesin svartkjafturin, sum verður virkaður til surimi. Svartkjaftaskipini landa
3 milliónir krónur, men hon er nú farin at nærkast 3,5 milliónum krónum. Okkara mál er at tað skal mala runt við fimm milliónum krónum árliga, fyri at tað skal rekast forsvarliga soleiðis sum vit ynskja
skipinum. Motorurin bleiv startaður, og hann royndi sum ein óður at gera seg leysan. Tá fór skrúvan at mala, og hann mól við. Somu dagar, sum Margretha drotning vitjar í Føroyum, fara harðligar hendingar fram
bygdum øki. Flestu kommunur í Føroyum hava longu loyst hendan trupulleika. Tíðin, har fólk og seyður mala um beinini á hvørjum øðrum, er farin. Og hesa uppgávu eigur Tórshavnar býráð eisini at loysa fyri
