krevja koyriroyndir á royndarkoyribreyt / hálkubreyt, tá ið koyrikort verður tikið. Um vit ikki hava somu umstøður, er vandi fyri, at koyrikort okkara missir virði. Hvørt ár senda fyritøkur og stovnar nógv

fólkatingskvinna. Tað sigur Anna Falkenberg, fólkatingskvinna, eftir at hava umrøtt málið um talgild koyrikort fleiri ferðir við Thomas Danielsen, ferðslumálaráðharra. Fólkatingskvinnan hevur tikið málið upp [...] ikki til at fáa tað góðkent í donsku talgildu skipanini. Harafturat, so verður eitt danskt talgilt koyrikort heldur ikki góðkent í føroysku skipanini í dag. Thomas Danielsen hevur lovað Annu Falkenberg, at [...] føroyska koyrikortið við sær á telefonina, og harafturat sleppa danir í Føroyum undan at skifta koyrikort. Sjálvandi skulu vit hava smidligar skipanir í Ríkisfelagsskapinum, sigur Anna Falkenberg. Samb

átaluvert. Hatta er eitt skeið, sum ikki er eitt skeið, sigur hon. – Ímynda tær, um tú kundi tikið koyrikort við at seta teg aftast í einum biografi og lurta eftir einum teoretiskum skeiði á kinesiskum upp

arbeiddi. Men tað gjørdi hann ikki so leingi. Dora mundi vera ein tann fyrsta kvinnan, sum fekk sær koyrikort. Tað var í 1947. Saman við manninum var Dora trúføst í samkomuni Kedron í Sørvági. Síðani 1967 hevur

at eingin av teimum hevði aldur til at koyra bil, og av tí sama hevði heldur eingin av teimum koyrikort. Løgreglan sigur, at sostatt vórðu boð send eftir foreldrunum og sosialu myndugleikarnir fingu eisini [...] Samstundis er førarin skuldsettur fyri at koyra bilin, uttan at hava aldur til tað og uttan at hava koyrikort. Løgreglan fær ikki sagt nakað um, hvussu teir fingu fatur á bilinum.

honum. Tá løgreglan kom á staðið, vísti tað seg, at bilførarin var rættuliga drukkin og hevði onki koyrikort. Bilurin hevði fingið stóra skaða. Bilførarin var ein gamal kenningur hjá løgregluni, og er hann

Illgruni var um, at hann var ávirkaður, og tí varp blóðroynd tikin. Bilførarin hevði heldur ikki koyrikort, so hann fær tvær skuldsetingar burturúr hesum. Løgerglan sigur, at nógv ungfólk vóru í býnum í

sínum koyriskúla, og hon sigur, at hon hevur eisini fleiri tilkomin konufólk, sum ynskja at fáa koyrikort. - Tað gongur væl hjá teimum, og ofta ynskja tær at fáa koyrikortið, tí tær hava eitt starv, sum

Miðarahavinum. Men áðrenn vit kunnu gera ferðina, skulu vit hava dugnaskapsprógv og eitt sonevnt kanal koyrikort. Og her er tað, at 37 fót seglbáturin, Galathea, kemur inn í myndina. Ikki við kanalkoyrikortinum

ska kvinnan, Cha Sa-soon, hevur leingi havt ein dreym um at fáa koyrikort til bil. Hon selir grønmeti í býnum Wanjang, og eitt koyrikort hevði tí verið nógv praktiskari hjá henni at havt. Eins og um okkara [...] okkara leiðir, noyðist tú í Suðurkorea at taka teoriroynd og koyriroynd, um tú skal fáa koyrikort til bil. Fyrstu ferð, Cha Sa-soon var uppi í teori, var í apríl í 2005. Men tað hevur ikki gingið betri