Týsdagin í farnu viku kom Magnus Heinason aftur av fyrsta túrinum í ár, har farið var út at gera hydrografiskar kanningar. Túrurin byrjaði norðanfyri eftir standardskurðinum har, men vegna tekniskar t

klokkan 18.35 og av Gomlurætt klokkan 20. Smyril siglir heldur ikki í kvøld, men tað er ikki vegna illveður. Strandferðslan upplýsir at viðlíkahald skal gerast umborð á skipinum. Tí siglir hann ikki túrarnar

Nú um vikuskiftið er rættiligt illveður væntandi í Føroyum og her um leiðir og danska veðurstovan, DMI, sigur, at vit kunnu væna hvirlur upp í 30 metrar um sekundið fríggjadagin og upp í 35 metrar um sekundið

Seinnapartin í gjár ? meðan 1. deild spældi ? øtlaði hann veðrið, og í gjárkvøldið og í nátt hevur verið illveður. Í morgun er lotið framvegis frískt av vestri og útsynningi, men tað er einki at tosa um, tá ið

verður tað bygdarfólkið, ið hevur ampan, og trupulleikan, av tómum húsum á vetrartíð, tá illveður herjar og kann gera skaða. Tey hava eisini fingið at vita, at tað eru bara tey fastbúgvandi, sum

Víkin. Navnið hava tey valt, tí víkin er nakað trygt, sum ein kann leggja seg inn á at kroka, tá illveður er. Her er stilt, og her fæst hvíld. Eisini varð hildið, at hetta var eitt passandi navn júst í

túrurin hjá okkum í mars mánaði. - Og nú er hann longu hálvrunnin, sigur Ólavur álvarsamur. Altíð illveður Tað eru ikki bert útróðrarmenn í Klaksvík sum hava merkt til vánaliga veðrið higartil í ár. Aðrastaðni [...] landið siga menn tað sama. Her í Klaksvík hava teir sín serstaka máta at siga tað uppá: “Tað er illveður eina ferð um dagin – annaðhvørt tá ein fer avstað, ella tá ein kemur aftur!” - Hesa ferð verður

í Grønlandi nú kannaði fyri korona-smittu. - Nú síggja vit av álvara, at farsóttin fer sum eitt illveður um heimin, men í Grønlandi er framvegis rímiliga friðarligt. Persónurin, sum vit í dag hava fingið

august. Illveðurs avlýsta oyggjauppgerðin á Mølini í síðstu viku millum EB/Strreym og ÍF er ikki á ásett enn. Men tað skilst á lagnum, at hon verður ikki á skránni fyrrenn eftir Ólavsøku. Illveður og aðrar

hildið vera rætt at lata skipið vera liggjandi fyri teym vetrarhálvuna, um so skuldi borist á, at illveður brast á. Tí varð biðið um tilboð frá Skála Skipasmiðju um landseting, reinsan, tetting av leka og