Arge, sum mikudagin seldi 5.747 partabrøv í Atlantsflog fyri tilsamans 1,8 millión krónur. Tað eru 120.000 krónur meira enn marknaðarvirðið. - Tað var leiðslan sjálv, sum ynskti at sleppa av við síni partabrøv

290 krónur meira fyri síni partabrøv enn tey vóru verd, tann dagin, sølan fór fram. Magni Arge fekk 120.687 krónur, Marius Davidsen 36.603 krónur. Keyparin er, sum nevnt, í báðum føri arbeiðspláss teirra

sjáldan var nakað at rópa hurrá fyri, hevði Italia sett gamla catanaccio-spælistílin í verk, og gjøgnum 120 minuttir vardu teir fyri sponsku royndunum, sum komu á málið. Tí gjørdist neyðugt við brotsspørkum

(0-0) Turkaland víaðri eftir longda leiktíð og brotsspørk 1-0: Ivan Klasnic, 119. 1-1: Semih Senturk, 120. Holland-Russland 1-3 eftir umdyst (1-1 (0-0)) 0-1: Roman Pavluchenko, 56. 1-1: Ruud van Nistelrooy

eisini á, at í Noregi er eisini ein fiskimannafrádráttur og hann er enntá akkurát nú hækkaður upp í 120.000 krónur um ári. Als ikki viðgjørt Gerhard Lognberg staðfestir eisini, at ætlanin um at avtaka f

sum allir eru umhvørvisvinarligir og økonomiskir. Benzinmotorarnir eru hesir: 1,4 við 95 hk, 1,6 við 120 hk, 1,6 við 150 hk, 1,6 við 140 hk (automatgir), og 1,6 við 174 hk. HDi dieselmotorarnir eru: 1,6 HDi

kýr. Tað var nógv at fáast við. Eitt var jørðin við øllum tí, sum hon kravdi. Tað mundu vera einir 120 seyðir. Hetta gav eisini nógv arbeiði. Og so var tað ullin. Hon varð øll virkað. Fyrst var hon nappað

óavmarkaða fjarskiftisorku mótvegis útheiminum, sigur Føroya Tele í tíðindaskrivi. Kaðalin kostar 120 milliónir krónur, og talan er um størstu einstøku íløgu hjá Føroya Tele nakrantíð.

hon. SHEFA 2 kaðalin er størsta einstaka íløgan hjá Føroya Tele, og hevur kostað felagnum meiri enn 120 milliónir krónur. Hetta er samstundis fyrsti fipurkaðal, sum verður lagdur millum Hetland, Orkneyoyggjar

Kravdi landið 120 milliónir krónur inn í heimildarloysi í tíðarskeiðnum frá 1. mai 1999 til 28. apríl 2005? Tað er spurningurin, sum leingi hevur verið vendur, og har Taks ikki vil boyggja seg fyri hægsta [...] víst verður til fyrningarlógina. Mynd: Bilar Nú er líkt til, at bilasølur kunnu byrja at gjalda tær 120 milliónirnar, sum vórðu kravdar inn sum mvg av skrásetingargjaldi ímillum 1999 og 2005