teimum fyrimunum, sum hvør einstakur hevur. Bjarni Olsen heldur tað eisini vera skilagott at gera ein tunnil til Norðoyggjar. ?Vit vita, at nógvur trafikkur er inn í Eysturoynna, og tað kann tí væl vera, at

ag um avgerðina hjá samgonguni at gera eitt alment tunlasjakk undir Landsverki, sum nú skal gera tunnil til fleiri smábygdir. Tann fyrsti tunnilin, tunlasjakkið fer undir, er tunnilin til Dals, og fyr

maðurin ikki hoyra talan um. Hann vildi heldur, at tað verður skundað undir verkætlanina at bora tunnil til Suðuroyar. ##med3##

kemur at seinka ætlanini nakað, sigur felagið. Eitt annað mál á sama borði er uppskotið um ein slíkan tunnil til Svínoyar – og møguliga eisini til Fugloyar. Felagið sigur, at eru hetta ætlanir ið kunnu gjø

Í sambandi við, at lógaruppskot um Suðuroyartunnilin við tilhoyrandi tunnils- og vegakervum í løtuni er til ummælis, verður skipað fyri trimum almennum hoyringarfundum, har fólk fáa møguleika at hoyra [...] lógaruppskot og fíggingarleistur (Aksel V. Johannesen, løgmaður) Suðuroyartunnil og tilhoyrandi tunnils- og vegakervi í Suðuroy (P/F Suðuroyartunnil) Møguligar loysnir viðv. tilhoyrandi verkætlanum á Sandoynni

krónur. Yvirboðið hjá Kringvarpinum er harvið 20 milliónir krónur. · Síðani ynskti ein borgari ein tunnil undir vegnum í Søldarfirði – eitt serstakliga skilagott ynski – men í einari lýsing av Runavíkar

stórur partur av vegnum er einbreytaður. Verkætlanin fevnir um ein 1.939 metrar langan tvíbreytaðan tunnil úr Hvannasundi til Undir Fossinum, Inni í Dølum. - Í Hvannasundi verður nýggjur vegur gjørdur til

Talan er um fyrsta tunnil í Havn, sum er partur av nýggja innkomuvegnum til høvuðsstaðin, sum nú er komin væl áleiðis. Norðari tunnilsmunnin verður ovast á Villingadalsvegnum – oman fyri ovastu húsini

Tað er byggifyritøkan ArtiCon, sum hevur arbeiði um hendi, bæði arbeiðið at gera vegin og at gera tunnilin undir Húsareyn, Húsareynstunnilin. Seinastu tíðini hava teir arbeitt við at gera tunnilsmunna

metrar langur, við tveimum breytum. Tunnilin far alla ta kravdu trygdarútgerðina, ið ein tílíkur tunnil skal hava í dag. Avtalan við J&K Petersen er á umleið 150 mió kr, men tilsamans kostar arbeiðið 207