sum onnur. Ein slík havn kundi tikið eitt skip sum Teistin og tað hevði sjálvandi verið tann besta loysnin. Men tá ið nólsoyingar eftir øllum at døma fáa nýtt skip, høvdu vit eisini verið nøgd við at yvirtikið
skipasmiðjuni. Ongin nýbygging er á skránni, so tað eru bara umvælingar at dúva uppá. ? Kortini eru onkur skip í væntu, sum skulu á skipasmðjuna til umvælingar. Eini 150 fólk arbeiða á Tórshavnar Skipasmiðju.
kur« – tað er heiti, tá ið fólksligur og kirkjuligur tónleikur frá ymiskum londum verður samskipaður og framførdur á ymiskum málum og háttum. Við veraldartónleiki hava tey framført og
Joensen. Tí tað er har, tey flestu skipini koma. Eisini í Føroyum Men eisini her millum oyggjarnar sigla skip, sum flyta sjógv, vísir hann á. Og tað er so galið, at eitt teirra siglir regluliga út og inn av
um at vera hendan dagin. Hann heilsaði upp á fólk og var blíður og týður. Kristian Martin fór til skips sum 14 ára gamal, hann sigldi í tíggju ár, áðrenn hann fór í læru sum grafistur. So aftur at sigla
saman av umboðum fyri føroysku sendistovuna í London, Føroya Reiðarafelag og Felagið Nótaskip. Makrel-strandarlondini eru Føroyar, ES, Ísland og Noreg. Grønland og Rusland eru við sum
ár enn hann var í fjør. Tað vísir ein uppgerð hjá hagstovuni. Í 11 mánaðir í fjør fiskaðu føroysk skip 68.913 tons, men í ár hava tey fiskað 64.421 tons. Tað er ein afturgongd á 4.493 tons, ella 6,5 prosent
brotin av skipunum, ið stevna út og inn. Havnin í Valletta er eitt natúrligt mál hjá flestu cruiseskipum í Miðjarðarhavinum, og hvønn dag vitja fleiri av hesum havsins risum býin. Av takinum síggja
tað ikki bar til at venja umborð á bátinum komst av, at manningin var rættiliga spjødd. Ein var til skips við Kvikki, ein var í Keypmannahavn, ein var í Aberdeen, tríggir vóru í Havnini, og hinir vóru í Klaksvík
fiskin, sum fer feskur av landinum og tað, tey lata fyri fisk, sum fer til frystingar. Úrslitið er, at skip sigla av landinum við fiskinum, sum tískil ikki kemur til virkingar í Føroyum. Hetta trýstir eisini [...] naðurin í Týsklandi er nú heldur ikki so stórur, at hann ikki letur seg ávirka, um fleiri føroysk skip fara av landinum við heilum kongafiski. Martin Hentze sigur, at verkfallið sostatt bæði rakar vinnuna