bankavinnan, ið stendur fyri teimum størstu lønunum til stjórnina – tað er stjóri og nevnd. Í 2008 lá Smyril Line, sum sama ár mátti fáa 30 milliónir krónur frá almennu Føroyum, á einum triðjaplássi, við góðum [...] aðrastaðni eru tó heldur ikki at kimsa at, hóast tær kanska ikki eru eins høgar og í peningastovnunum. Smyril Line hevði stórar útreiðslur upp á stjórar, men var hetta, sum áður nevnt helst orsakað av stjóraskiftinum [...] Ársúrslit 2008 1 Føroya Banki P/f 5.106,000 170.794,000 2 Eik Banki P/f 4.820,000 -314.075,000 3 Smyril-Line P/f 3.334,000 -207.884,000 4 NCC Construction A/S (Útl.fel) 3.026,000 151.917,000 5 Bygma Balslevs
Eg gleði meg til framhaldandi at vera partur av tí fyritøku, eg havi arbeitt fyri síðani 2011. Smyril Line ger eitt stórt marknaðarføringsarbeiðið, og eg ivist onga løtu í, at hetta eisini fer at kasta
Leygardagin er útferð á skránni og gestirnir fara avstað aftur sunnudagin. Atlantic Airways, Smyril Line og Visit Faroe Islands skipa fyri tiltakinum, sum ein samlað ferðavinna stendur aftanfyri.
Føroyar og útheimin, hevur seinastu seks árini siglt víða um í verðini. Í 2004 eydnaðist nevniliga Smyril Line at selja skipið til missiónsfelagsskapin Operation Mobilisation. OM er ikki ein ókendur felagsskapur
Um vikuskifti varð skipað fyri fyri jólakapping í Hoyvíkshøllini - Smyril Line Cup, og tá finalan skuldi leikast í dag, vóru tað strandingar og hoyvíkingar, sum brustu saman. Talan gjørdist um ein veruligan
avlýsir, ella útsetur, Visit Faroe somuleiðis øll tiltøk ið savna nógv fólk. Frammanundan hevur Smyril Line gjørt av at tey fara ikki at sigla við ferðafólki hesa næstu tíðina. Les meiri um tað her: Norrøna
merkjast, at ferðandi nú aftur vilja leggja leiðina til Føroya. Tað sigur Rúni Vang Poulsen, stjóri í Smyril Line, nú landsstýrið hevur tikið avgerð um at linka um almennu koronatiltøkini í mun til ferðandi úr
Fyri løtu síðani frættist, at stjórin í Smyril Line er farin frá orsakað av einari ósemju við nevndina. Men hvat hendan ósemjan snýr seg um, ber illa til at siga. Hvørki núverandi og fráfarandi stjóri
partafeløg, sum tað er meiri sjálvsagt at einskilja. Eitt nú heldur hann, at almennu partabrøvini í Smyril Line kunnu seljast og hann heldur eisini, at samgongan kann royna eina ferð afturat at selja Posta,
varðhaldinum inntil løgreglumenninir tóku hann við sær mikudagin. Rokningin verður tó send til Smyril Line. - Teir hava tað, sum nevnist transportørábyrgd. Tað er teirra skylda at tryggja sær, at skjølini