Finn byrjaði sum bilmekanikaralærlingur hjá Ivan Johansen á Láarvegnum í 1978. Síðan tá hevur hann starvast í fyritøkuni sum bilmekanikari. Hann hevur víðkað sína útbúgving og er í dag serviceteknikari
mikroøkonomi, og líka til tað meiri jordiska, so sum eina debet- og kreditsíðu ( sum vinur okkara Ivan, sum fíggjarráðharri, plagdi at taka til í Tinginum.) Nei, her verður lesarin syftur út á heilt aðrar
Daniils Turkovs, Ritvars Rugins Á bonkinum: Jevgenijs Sazonovs, Deniss Petrenko, Stanislavs Pihockis, Ivans Sputajs, Eduards Visnakovs, Romans Bespalovs, Aleksejs Kuplovs-Oginskis Venjari: Mihails Zemlinskis
Bárðarson 1, Tróndur Wardum 1, Tummas J. Sørensen 1. StÍF-Neistin 27-35 (13-16) Málskjúttar StÍF: Ivan Mrdalo 6, Pætur Johansen 5, Jóannes Prestá 4, Bjarni í Selvindi 3, Martin Danielsen 3, Pætur Barclay
komu flestir víðari fram til endaspurtin. Tó so, hægstrataði Vassily Ivanchuk tapti í 2. umfari ímóti Ivan Cheparinov, sum er sekundantur hjá heimsmeistaranum Veselin Topalov. 15 ára gamli Magnus Carlsen úr
var royndarkoyrdur kostaði 232.000 krónur. Mistubishi Lancer kann síggjast og roynast á bilasøluni Ivan Johansen Bilar við Hoyvíksvegin. Prisirnir byrja við 228.000,- Fiat 500 Sport Seinni bilurin sum varð
hósdag, fríggjadag og leygardag. Luttakararnir vóru mangir: Angela Rawlings (ÍS), Sissal Kampmann, Ivan Niclasen, Bergur Djurhuus Hansen, Eva Tind (DK), Siri Ranva Hjelm Jacobsen (Dk/FO), Carl Jóhan Jensen
um tann størsta fótbóltsfjepparan hjá Uruguay uttanfyri Uruguay, Ivan Eginsson Eysturland. Á ljóðfíluni er eisini ein samrøða við Ivan Eginsson Eysturland. Á myndini, sum er tikin við Gásadal sæst uruguaynska [...] er størsta kreditfelagið í Uruguay hevur sponsorerað tríggjar lýsingarfilmar, har klaksvíksbúgvin, Ivan Eginsson Eysturland er høvuðspersónurin. Tað er felagið Metropolis Films, sum eisini hevur samstarvað
í Havn saman við ferðaleiðarum úr Kollafirði, og høvdu 25 teknað seg til túrin. Í Sjónvarpinum tók Ivan Niclasen ímóti teimum og vísti teimum runt í húsinum. Serliga áhugavert hjá teimum eldri var at vera
løtuna eftir steðgin. Tá hevði Stjørnan hinvegin tikið annað skinn um bak, og fyri at rudda seinasta ivan av vegnum, buldraðu tær avstað alt fyri eitt. Og so gjørdist talan hóast alt um ein hampuliga málríkan