ólógliga, tí hann hevur ikki fiskiloyv í føroyskum sjógvi. Hvidbjørnen gjørdi vart við seg, og franski skiparin játtaði at fylgja við verjuskipinum til Føroya. Men eftir at hava tosað við reiðaran hálsaði
Norska fyritøkan Brunvoll skal lata útgerð til trý skip, sum Karstensens Skibsværft í Skagen byggir. Talan er eitt nú um motorar, skrúvuhúsar og mannereringarútgerð. Kystmagasinet.no veit at siga, at tvey
meira brúkt, eitt nú eru nøkur russisk skip, sum nýta kaiøkið. Har umframt hevur Magn nógv virksemi við Grótrætt, har teir ímóti tangaskipum, veitir gassolju til skip og hevur Magn eisini oljugoymslu á økinum
Saltsøla hevur reist ynski um at fáa ein 15 metrar langan bryggjukant til atløgu og uppskiping, tá skip koma við salti. Vit hava ikki fíggjarligt rásarúm til at fremja hetta arbeiði beint nú, men upp á
havnina í Kollafirði mettar til 3,7 mió kr. - Við verandi umstøðum er bert møguligt at avgreiða tvey skip samstundis. hetta ger, at tað ofta er trupulet at avgreiða skipini, sum mugu bíða ella fara aðrastaðni
fyri at bjóða seg fram breitt at veita tænastur bæði á sjógvi og landi. Vit hava í dag nógv fólk og skip, ið arbeiða altjóða innan oljuvinnuna. Hvat viðvíkur at taka olju og evt. gass upp frá føroyskum oljuøki
felagið keypt eldri skip og umbygt tey eftir tørvinum hjá felagnum. Nú virksemið er vorðið so stórt, metir felagið, at tíðin er búgvin at endurnýggja flotan við at byggja nýggj skip. Hetta fer at tryggja [...] skipini, sum skulu byggjast í Hálandi, fara at minka munandi um útlátið, tá samanborið verður við skip í tilsvarandi stødd hjá felagnum. Eisini fara nýggju skipini at klára at flyta størri nøgdir, [...] áleið sama støði sum 2022. Í samband við, at felagið hevur lagt nýggja strategi við at byggja nýggj skip, er avgjørt at styrkja felagið við nýggjum eigarum. Í hesum sambandi hava bæði verandi og nýggju
at ráðini eru ikki til at hækka hýrurnar. -Reiðarar skulu billa sær inn, at teir kunnu keypa dýr skip og vænta, at teir kunnu fara til fiskimenn við rokningini. Teir skulu ikki keypa skipini dýrari enn
at døma ikki fara í dokk uttan at eykajáttan og skipaleiga má til - hetta var ikki støðan fyrr. At skip skulu í dokk av og á kann neyvan koma óvart á nakran. Á almenna arbeiðsmarknaðinum er konflikt til
Hetta viðførir, at tað er ikki tað best roynda fólkið, ið vil fara á sjógvin, sum so aftur ger at skip okkara ikki verða mannaði so effektivt, sum tey kundu verið. Men teir fara harafturímóti við skipum