uppi á loftinum eina stórmansbalkong, ein svala, sum hevur verið tilhald hjá greivanum á staðnum, Bille-Brahe, og húski hansara. Har uppi á loftinum, haðani hann sá niður á prestin og prædikastólin, hevði
Nolsøe Leifsson møguleikan frá fyrsta bríksli. Harafturat hava venjararnir báðir, Heðin Askham og Bill Jacobsen, gjørt av, at Levi Hanssen skal vera á miðvøllinum í staðin fyri Kristoffur Jacobsen. Føroyska
hevur ein toppferð uppá 185 km/t og koyrir frá 0-100 km/t uppá ca.12 sekund, ið er sera gott fyri ein bil í hesi støddini. Væl ljóðdoyvdur Bilurin, vit royndarkoyrdu, var ein væl útgjørdur Grand Voyager í
syrgt fyri, at viðspælarar hava fingið upplagdar málmøguleikar. Higartil ein sannur fongur. Tað hugsar Bill M. Jacobsen, venjari hjá B68, ivaleyst eisini um, nú B36 og Cieslewicz vitja á Svangaskarði mikudagin
syrgt fyri, at viðspælarar hava fingið upplagdar málmøguleikar. Higartil ein sannur fongur. Tað hugsar Bill M. Jacobsen, venjari hjá B68, ivaleyst eisini um, nú B36 og Cieslewicz vitja á Svangaskarði mikudagin
Citroen vann kappingina um Føroya mest selda bil í Føroyum í 2015. Men kortini bara við einum bili. Í 2015 eru skrásettir 311 nýggir Citroen bilar. Toyota, sum plagar at liggja á odda, seldi 310 – júst
Picasso er ein midi MPV, har konstruktørarnir hava lagt dent á at gera ein elegantan og annarleiðis bil, sum skal liva upp til listamannin, hann er uppkallaður eftir. Bert tíðin kemur at vísa um tað eydnast
prosentum í fjør. Tvey nýggj modell komu á marknaðin í fjør, tað vóru C8 og C3, ið bleiv valdur til »Årets Bil i Danmark 2003«. Áhugin fyri bilum við dieselmotori er vaksandi og HDI motorarnir hava verið sera væl
Citroën C4 kemur sum avloysari fyri núverandi Citroën Xsara. Talan verður um ein spennandi bil, sum fæst við nógvum nýggjum tøkniligum hentleikum. Sum nakað heilt nýtt er ein luktspreiðari við níggju ymiskum
