fjøllbroytt, fleksibult vínnulív, tryggja socialu vælferðina og viðlíkahalda vanrøktaðar bygningar, skip ella onnur forsømd framleiðsluamboð. Eisini hava landsins stjórnarmenn í hesum seks áraskeiði etið
um. Annars hendi ongin annars skaði umborð, ongin bilur ella farmur á biladekkinum, fóru. At eitt skip leggur seg 42 stig, kann tykjast nógv, men fólk, sum kenna til Smyril siga, at tað kom oftani fyri
leyst og fast. Men mest um tað, hann í sínum langa lívið hevur havst at. Hann fór sum so mangur til skips sum 14 ára gamal. Við deyðsiglara. Fekk »smittuna«, sum teir nevndu tuberklarnar, umborð á Oskari
alinótir og at umvæla tær. Rækjuflotin hevur heldur ikki havt tað so gott tey seinnu árini. Har er skip longu farin á húsagang, meðan onnur stríðast við at fáa endarnar at røkka saman. Fyri hesi seinnu
tað minnist eg væl. Ja, so gamal eri eg. Árið var 1957. Tað var tað árið eg fór mín fyrsta túr til skips við gamla Sjúrðarberg. Eg var konfirmeraður í gomlu kirkjuni í Klaksvík, saman við 49 øðrum av Johan
men ikki skifti orð við. Umborð á Dúgvuni komu vit í prát við menn, sum vit høvdu verið saman við til skips fyri mongum árum síðan. Vit fingu prát við javnaldrar, ið vit gingu í sama flokki við í skúlanum
fyritøkur ein fyrimun á føroyskum øki, sigur John Eli. Hann vísir á, at skal El-Service eitt nú fáa skip hendanvegin, skal fyritøkan helst verða skrásett sum skipasmiðja fyri at verða kappingarfør. -
vánna, sum klaksvíkingar búgva kring og tískil hava møguleika at fylgja væl við í, hvør kemur og nær skip og fólk koma. Eyðun Klakstein og børnini vóru saman við mongum øðrum møtt fyri at taka ímóti kvinnuliðnum
frælsi hevur økt um føroyska kappingarføri og skapt ein neyðugan prísdynamikk, til gagns fyri bæði skip og virkir. Ongar avmarkingar eru til rækjuflotan, tá um sølu av vøruni ræður. Hesin partur av flotanum
í Kvøðuljómunum í Útvarp Føroya. Á várið 1961, tá hann var liðugur í realskúlanum, fór hann til skips eina tíð, men árið eftir flutti hann til Keypmannahavnar. Á sumri 1963 var Hjalti heima og ferðaðist
