n økt við 60% Kommunan hevur seinastu nógvu árini havt fíggjarorku til at gera íløgur fyri umleið 100 mió.kr. um árið, og um rætt hevði verið atborið, so hevði henda upphædd kunna verið økt til 150 mió
Nm við 1.600 til 2.800 snún/min. Bilurin er sera kvikur bilur í mun til vektina. Hann koyrir frá 0-100 km/t upp á 8,2 sekund, hóast hann vigar 2.725 kg. Annars hevur bilurin alla hugsandi útgerð hvat viðvíkur
Føroya roynir at fáa økt krónutalið við 25.000 afturat, so at føroyingar kunna stuðla við samanlagt 100.000 kr. Tí heldur stuðulsinnsavningin fram. Vilt tú veita eina hjálpandi hond, so kanst tú seta pening
300 tons inni. Teir hava sett siglitíð til kl 22 í kvøld. Lómur kom til Illulisat í morgun vid gott 100 tonsum. Meiningin er, at teir skulla liggja har á jólum. Virkið letur upp aftur tann 6. januar. 19
skattainnkrevji, kann fara út í eina so órættvísa kapping við privatu fjølmiðlarnir, sum verða riknir á 100% haldilsligum grundarlag – og sum eindømi í okkara parti av heiminum – púra uttan eitt oyra í almennum
vóru fiskastovnarnir komnir fyri seg aftur. Sjálvt um flotin var nógv minni, fingu vit framvegis um 100 túsund tons av botnfiski. Tað ótrúliga hendi. Í 1996 gav feskfiskaflotin yvirskot uttan studning fyri
sum við 19 stigum er trý pláss frá niðurflytingarstrikuni. Av tí at tveir av niðurflytarunum við 100 prosents vissu longu eru funnir, tí FC Amager og Køge verða tvangsflutt niður, samstundis sum Lolland
vóru tikin fyri at fiska í føroyskum øki. Um somu tíð varð reiðaríið í Føroya rætti dømt at gjalda 100.000 krónur fyri hvørt skipið í bót fyri at fiska ólógligt. Í Landsrættin Hetta vildi reiðarin ikki
hvøkk av úrslitunum í fyrstu greinini, Haljand gjørdi av svimjiteknikki hennara. Tað ber til at røkka 100 prosentum í kanningunum hjá honum, men fyrstu ferðina, tá hon sum 16 ára gomul var kannað í 2004, rakk
samstundis sum ein arbeiðir við at útvega fíggingina til ætlanina sum væntandi fer at kosta einar 100 mió krónur. Umframt tann mentanarliga partin er ætlanin at húsið skal kunna húsa teimum lesandi, har