ein slíkan nýggjan bil fyri einar 400.000 krónur, er sparingin hjá keyparanum gjarna einar 80.000-100.000 krónur í mun til at keypa sama bil hjá einum bilahandlara í Føroyum.

prísirnir vóru lægri? - Vænti, at tað hevði verið lætt at manna eitt føroyskt uppsjóvarskip einar 100 ferðir við einum býtisprosenti á 10, um tað skuldi verið. So var tað meira í yvirskoti hjá summum reiðaríum

úr 369.786.000 krónum til 3.697.860. Tað vil siga at nominella virðið á einum partabrævi lækkur úr 100 krónur til eina krónu. Ben Arabo, stjóri í Atlantic Petroelum, upplýsir at áheitanin kemur í kjalarvørrinum

einaferð av hesari samgonguni? - Stuðla hesi, at títtleikin um Suðuroyarfjørð er á sama støðið um fyri 100 árum síðani? Nú tað aftur verður lagt eftir Suðuroyarleiðini, so haldi eg, at suðuroyingar um ikki

Hóskvøldið klokkan 20 verður ein minningarløta í Ebenezer í Havn í samband við, at 100 ár eru liðin, síðani trúboðarin William Gibson Sloan, millum manna nevndur "Gamli Sloan", doyði. Eitt sanghefti er

Rynkeby liðnum er beint omanfyri1.200 kilometrar. Sostatt hava føroysku súkklararnir súkklað yvir 1.100 kilometrar úr Klaksvík til grannalagið í París. Rutan í dag var yvir 200 kliometrar og byrjaði í f

ng, gevur hann Fólkaflokkinum av grovfíluni. Annika Olsen segði við Sosialin, at vit vórðu bumbað 100 ár aftur í tíðina av miseydnaðu fólkaatkvøðuni hjá Kára P. Højgaard. Tí spyr Kári P. Højgaard nú, hvør

Samlaði kostnaðurin fyri bæði klæðing og innrætting er nú umleið 94 miljónir, t.v.s. at tað fáast 7.100 fermetrar fyri 13.200 kr fermeturin, sigur Sjúrður Olsen. Havnameistarin Jónsvein Lamhauge mælti tí

umframt meirvirðisgjald. – Enn er alt so nýtt, men vónandi fáa vit skapað eitt tilboð fyri okkurt um 100 til 150 arbeiðsleys í bygninginum á Hjalla, sigur Magni á Deild. ALS hevur sett ein bólk at skapa

Síðstu árini í andstøðu hevur flokkurin millum annað brúkt til at endurskoða síni stevnumið. Fleiri enn 100 fólk í Tjóðveldi hava síðstu tvey árini arbeitt við at orða ein dagførdan politikk, sum bæði er trúfastur