tit lært børnini hetta danska sangspælið: Bjørnen sover, bjørnen sover i sit lune bo! Han er ikke farlig, når man blot er varlig! Men man kan dog, men man kan dog, aldrig på ham tro!
hundrað ár liðin, síðani fyrstu vegirnir vórðu gjørdir millum bygdir í Føroyum. Minni enn øld er farin síðan fyrstu bilarnir komu higar. Nú hava vit 25.000 bilar, og hvør einasti bileigari vil fegin [...] skattgjaldarar, eisini suðringar, mugu gjalda. Harumframt verður tikið gjald fyri fólk og fæ, sum nýta farleiðina. Ferjan leggur hald á atløgupláss í Tórshavn og á Tvøroyri, og hesi pláss eru dýr. Harumframt
men er væl á veg niðurum nullpunktið. Steðgið nú á og leggi fyribils alla tunnilsgerð til síðis. Farið síðani í holtur við at greina, hvussu vit samskipa menningina og kostnaðin av øllum samferðslukervinum
í fjør. – Vit hava flogið fleiri ferðafólk fyrra hálvár í ár enn í fjør, tí vit við Airbus-flogfarinum øktu um kapasitetin fyrsta ársfjórðing, og tí fleiri lágprísferðir hava verið í útboði. Í [...] øktu flúgvingini til Barcelona, sigur Magni Arge, stjóri í Atlantic Airways. Við næsta Airbus-flogfarinum er leiguflúgvingin eisini økt. Felagið hevur í summar flogið fyri fleiri danskar ferðaskr [...] Airbus-flogfarið kemur í oktober og skal í vetur fyrst og fremst í leiguflúgving úr Danmark. Flogfarið skal eisini styðja upp undir flúgvingina millum Føroyar og Danmark um summarið. Atlantic Airways
um yvirvekt á 15-20 kilo ella meiri, er talan um eina meira kroniska støðu, enn tey flestu geva sær far um. Fólk missa kanska ein part av yvirvektini, men oftast taka tey kilo’ini upp á aftur. Fyribyrging
upplýst. Sambært Aksel V. Johannesen, so heldur Javnaðarflokkurin, at landsstýrið í handfaringin av málinum um privatan eysturoyartunnil hevur brotið lógina um alment innlit og lógina
skriva heimssøgu. Eg trúgvi, at tað sum tú hevur megnað, er størri enn tað sum tú beint nú gevur tær far um. At skriva heimssøgu, hendir ikki hvønn dag, og tá ið tú umboðar eitt so lítið land sum okkara,
hevur móttikið skriv tygara dagfest 19. apríl 2013, har biðið verður um innlit í skjalatilfar, viðvíkjandi ætlaðu verkætlanini “Eysturoyartunnlin”. Innlendismálaráðið er í eini samrá
rigtige i at aftale kvoter for at beskytte bestanden af fisk, så der ikke bliver overfisket med fare for udrydning- Der er således en aftale mellem Færøerne, Island, Norge, Rusland og EU. hvor stor
ár, verður meira at fáa. Eftir hagtølum hjá Fiskiveiðueftirlitinum sæst, at tað er júst tað, ið er farið fram á landgrunninum seinastu árini. Veiðuorkan er minka ár um ár. Eg tosi ikki um hvussu nógvir