steingja. – Vit fylgja heilsufakligu tilmælunum frá farsóttarnevndini um at vísa koronupass ella negativa test, sum kann viðvirka til eitt meira opið samfelag, sigur felagið. – Landsstýrið hevur tikið eina politiska [...] verður virksemið hótt. Tí fer náttarlívið nú at innføra skipan, har fólk vísa koronupass ella negativa test fyri at sleppa inn á støðini um kvøldarnar. Eitt koronupass vísir, at tú ert koppsettur ímóti covid-19
frá “nationale test”, har úrslitini úr kanningini: “Undersøgelse af de nationale tests måleegenskaber” hjá Jeppe Bundsgaard og Svend Kreiner m.a. siga soleiðis: “1) Nationale test anvender opgavernes [...] lyfta fakliga støðið: “Resultaterne stammer fra de nationale tests, som absolut førende statistikere har kritiseret sønderlemmende. Testene måler hverken læring og resultater i dansk og matematik korrekt [...] af meget store forskelle på de sværhedsgrader som nationale test benytter, og de sande sværhedsgrader. 2) Konsekvensen af at nationale tests sværhedsgrader er forkerte, er at beregningerne af dygtigheden
strangari reglur við komu til landið og fólk í heilsuverkinum, sum ikki eru koppsett, eru undir aðrari test-skipan. Men, við omikron er ikki grundarlag fyri at brúka koronupass til at regulera, hvat ikki-koppsett
einum koppsettum persóni og einum ikki koppsettum persóni, um báðir hava eina galdandi negativa koronu-test. Hann spyr eisini, hvørja heimild sjúkrahúsleiðslan hevur at gera mun millum koppsettar borgarar og
Denmark and Norway, students’ greater familiarity with ICT (or, perhaps, greater motivation to take a test delivered on computer rather than one delivered on paper) could be part of the observed improvement
tekur HF soleiðis at hon kann koma inn at lesa til pedagog. Tað var ikki fyrenn at Kristina tók eina test á VUC at hon fekk at vita at hon var orðablind, áðrenn helt hon bara at lestnaður og skriving var
og 2.5 við 170 hk umframt einum 2.0 dieselmotori við 140 hk. Prísirnir byrja við kr. 266.000 Í eini test í danska Bil Magasinet, millum fleiri av kappingarneytunum sum Mazda6 vann, skriva motorjournalistarnir [...] alle retninger og det stramme ultra japanske gearskift er simpelt hen i top. Mazda6 er suverænt testens letteste bil, og det mærkes især på vejen, hvor den stramme undervogn viser sit potentiale”.
bleiv nummar tvey, tá danskir motorjournalistar valdu "árets bil i Danmark 2003" og nummar eitt í eini test hjá Bil Magasinet, har teir samanlíknaðu bilin við aðrar kappingarneytar. Vit frættu júst nú at hann
Akralíð (50,1 cm). 11 leikarar á úrvalsstøði Fyri at testa kvikleikan nýta vit eina sokallaða “agility test”. Her renna spælarar eitt ávíst mynstur á vøllinum og verður tíðin frá byrjan til enda máta. Til hesa
