donskum fótbólti. FC Amager eru uppflytarar í næstbestu deildina, meðan Lyngby júst flutti niður úr SAS-liguni. Kappingin fer aftur av bakkastokki sunnudagin 10. august.

tíma áðrenn dysturin skuldi byrja, var Ráðhúsplássið longu fult at síggja til frá 20. Hædd á Radisson SAS Royal Hotel, har man eisini kundi síggja yvir til Svøríkis í góðveðrinum, sum var henda dagin. Best

Mariam Skovfoged, talsmaður fyri SAS. Hósdagin skrivaðu vit um Kari Berg úr Noregi, sum skuldi koma til Føroya at hitta ungdómsvinkonuna, Unni Hentze á Sandi. Men SAS fekk ikki lent í Føroyum fyri mjørka [...] er enn eitt dømi um, hvussu stóran týdning tað hevur, at SAS sleppur at brúka tað nýggju RNP tøknina, sum eisini Atlantsflog brúkar, tí tá kann SAS lenda í somu líkindum, sum Atlantsflog lendir í. RNP tøknin [...] heldur, at tað er ómetaliga vánaligt, at SAS ikki hevði eitt eykaflogfar til taks, soleiðis at ferðafólkini sluppu til Føroya. Mariam Skovfoged svarar heilt stutt, at SAS er eitt felag við nógvum rutum og tí

til SAS-liguna og Lyngby. Tað merkir at eg nú kappist á einum hægri støði og tað er hugaligt. Hinvegin fái eg ikki heilt so nógva spælitíð sum áður, sigur Tem, sum er skiftur inn nakrar dystir í SAS-liguni

sum sigursharri, og slett ikki eftir ein stórsigur. Hetta er bara triðju ferð, at Lyngby vinnur í SAS-ligaini. Seinast var, tá liðið í oktober vann 2-0 á Viborg. Fyrri hálvleikur var einki at rópa hurrá

Enn hava hvørki SAS ella Logan Air fingið loyvi at flúgva til Føroya – Tað var ætlanin, at málið um flogloyvið til SAS skuldi koma fyri á landsstýrisfundi í gjár, men vit blivu ikki liðug við viðgerðina [...] - og vinnumálum, sum varðar av almenna flogfelagnum Atlantsflog. Hann sigur, at bæði umsóknin frá SAS og frá Logan Air verða viðgjørdar á landsstýrisfundi næsta mánadag, so verður loyvini avgreidd frá [...] viðgerðast væl og virðiliga. Tey skulu nokk fáa loyvi at flúgva, men vit mugu viðgerða málini soleiðis, at SAS ikki við fyrimuni kann til dømis loypa á Atlantsflog. Tað skal sjálvandi vera upp á fair treytir, sigur

har SAS-flogfarið eisini var. Flogleiðarin gav alt fyri eitt russiska flogskiparanum boð um at fara uppaftur í 26.000 fóta hædd fyri at sleppa undan samanstoyti. Samstundis gav flogleiðarin SAS-flogfarinum [...] til vinstru. Umborð á SAS-flogfarinum vóru ávaringarljósini farin at blunka, tí tann sjálvvirkandi ACAS-skipanin segði frá, at eitt annað flogfar var í nánd. Ávaringartólið bað SAS-flogskiparan fara longur [...] flogførini minkaði. Til alla lukku varnaðist ACAS-skipanin í SAS-flogfarinum, at tað russiska flogfarið eisini var í ferð við at taka seg uppeftir. SAS-flogskiparin fekk tí boð um at fara longur niður, og á

tað er skeivt at blanda tvær vinnur saman. ­Tí hvar enda vit so. Skulu vit so heldur ikki flúgva við SAS fyri tað, um norðmenn eiga ein triðing í flogfelagnum? Hann heldur avgjørt ikki, at tað er tekin um

eftir kravinum, fingu tey forboð fyri at brúka flogførini. Sambært tíðarritinum Ingeniøren boðaði SAS tá donsku loftferðslumyndugleikunum frá, at talan var um ein amerikanskan trupulleika. Tann seinasta

veg um borð á eitt flogfar í Kastrup. Tá eg bleiv skrivaður inn, skuldi eg vísa henni við syntetiska SAS-brosinum passið. Gamaní. Og so spurdi hon har innan fyri skivuna, um eg hevði nakað hvast í taskuni